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Boeing 737-200 Nord Canada
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Boeing 737-200. Photo. Vidéo. Caractéristiques. Avis.

Boeing 737-200. Photo. Vidéo. Caractéristiques. Avis.

 

Fuselage étroit avion de ligne Boeing 737-200, est l'un de la première masse d'une grande famille d'avions "Sept cent trente-septième» et se réfère à une série de "l'origine". Boeing 737-200, est une version étendue de l'avion de ligne moins populaire Boeing 737-100.

Développement de l'entreprise avion «Boeing Commercial Airplanes» a été lancé en Février 1965 ans. Les travaux sur le projet de création et avion de ligne 85 local pour les lignes court et moyen-courriers, est une réponse à la concurrence de l'avion britannique BAC 1-11 et sa sortie sur le marché américain. À l'avenir, le projet a été modifié, en particulier, a décidé d'augmenter la capacité de jusqu'à une centaine de personnes assises. Pour occuper la majeure partie du marché et répondre à la demande d'un large éventail de clients, la société «Boeing Commercial Airplanes» Aircraft démarrer la production en deux versions. Boeing 100-737 - Il l'option sur les sièges 100 places Boeing 115-737 et 200 étendu.

Boeing 737-200 photo

Boeing 737-200. Peru Star.

Sur les «deux cent» ont été mis en turboréacteurs Pratt Whitney JT8D-7 65,8 chaque poussée de kN.

La principale différence visuelle Boeing 737-200 des avions suivi la famille, est la présence de nacelles de moteurs allongés, avec une apparence en forme de cigare, qui se prolongent sur toute la largeur de l'aile et en faveur de son bord avant et le bâtiment. Sur les modèles plus récents, nacelles de moteurs, suspendu sous l'aile, mis en avant et ne dépassent pas au-delà du bord arrière de l'aile. Une autre différence entre la série «deux centième» des avions suivants Boeing 737, est une courbe lisse de la quille.

Le premier Boeing 737-200 sur le sol et a effectué son premier vol en Août 8 1967 ans. En Décembre 1967 ans après que des tests Boeing 737-200 simultanément avec des avions Boeing 737-100 a été certifié. Le premier client de l'avion de ligne Boeing 737-200 était la compagnie aérienne "United Airlines».

Boeing 737-200 photo

Boeing 737-200 salon de conduite

En plus de la version de base ont été libérées

Les options suivantes Boeing 737-200:

 

  • - Boeing 737-200S - Version combi de l'avion avec un poids au décollage de tonnes 52,40.

  • - Boeing 737-200QC - une version cabriolet, conçu à la fois le transport aérien de passagers et de marchandises

 

En 1971 année a été publié une version améliorée de l'avion, la désignation Boeing 737-200 avancée. Cette version a amélioré l'aérodynamique, amélioration de l'efficacité de l'inversion de poussée et la conception des volets a été modifié. Cette version a été la modification de la base pour le développement ultérieur de la famille Boeing 737.

 

Boeing 737-200 photo salon

Boeing 737-200 dans la cabine

Pendant toute la période de libération, selon 1967 1988 année, il a été libéré sur les avions Boeing 1800 737-200. Le dernier vol régulier de passagers aux États-Unis par avion Boeing 737-200 a été exécuté compagnie aérienne «Aloha Airlines» 31 2008 année en Mars. Aujourd'hui avion de ligne continue à être utilisé principalement dans les pays en développement, ainsi que de petites compagnies aériennes low cost. Mais en raison de niveaux de bruit élevés, les coûts d'entretien, la quantité d'émissions nocives et une grande économie de carburant, le fonctionnement Boeing 737-200 réduit, et sa place est prise par un nouveau et moderne machines.

 

Boeing 737-200 2 photo salon

Boeing 737-200. Inside Delta Eirlayns.

 

Caractéristiques techniques de l'avion Boeing 737-200:

  • Le premier vol du Boeing 737-200: 8 1967 ans en Août

  • Années de production: c 1967 1988 sur un an

  • Longueur: 30,53 m.

  • Hauteur: 11,23 m.

  • Envergure: 25,35 m.

  • Fuselage Largeur: 3,76 m.

  • Poids à vide: kg 27700.

  • Surface de l'aile: 102 m²

  • Vitesse de croisière: 780 km / h ..

  • Vitesse maximale: 876 km / h ..

  • Plafond: 10670 m.

  • Gamme: km 3500.

  • Moteurs: 2 x turbofan Pratt Whitney JT8D-7

  • Longueur du décollage: 1990 m.

  • longueur du trajet: 1350 m.

  • personnes 2: Crew

  • Nombre de sièges: sièges 130 en classe économique

 

Boeing 737-200 vidéo

 

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Commentaires

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Ces énormes machines, très probablement, au fil du temps, vont sombrer dans l'oubli, parce que dans l'ensemble, bruit excessif, mais les gens ina écologie paient plus d'attention en ce moment ....

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