Russian English French German Italian Spanish
UAV U-2
L'aviation militaire
UAV U-2

UAV U-2

 

La société Lockheed Martin, a dévoilé un plan pour créer des drones U-2, contre la volonté du Congrès américain, pour développer un programme de production Global Hawk, fabriqué par Northrop Grumman pour la reconnaissance aérienne. Le nouveau modèle proposé sera semblable au véhicule sans pilote sur le modèle des paramètres RQ-4B Global Hawk.
Lorsque l'on compare les caractéristiques de l'aéronef, U-2 présente plusieurs avantages: d'abord, la hauteur de levage maximale de pieds en U 2 70000 contre 60000 pieds GH. Deuxièmement, la capacité de l'U-2 5000 de livres3000 contre la livre à la GH, il est un argument très tangible. Troisièmement, U-2 dispose d'un grand arsenal de protection par rapport à la GH. UAV GH a un avantage unique - une présence à long terme dans l'air - heures 24, U-2 12 a une limite égale à l'horloge.

UAV U-2 1

Les partisans de ces deux programmes sont des débats houleux sur les avantages et les inconvénients des deux projets de plus de 15 années à essayer de faire de leur programme principal et de recevoir des fonds du gouvernement. Le Pentagone prévoit de dépenser 1.8 milliards. Dollars de mettre à jour le Global Hawk, afin d'augmenter la fiabilité et la gérabilité de dispositifs.

Basé sur le rapport Avril au Congrès, la Force aérienne fera l'milliards de 9.1 des coûts. Dollars pour le programme Global Hawk, y compris une provision pour acheter des avions 45 dans diverses configurations.

Initialement conçu comme drones GH téléphones portables pas chers pour recueillir des renseignements et de l'acier utilisé lors des opérations tactiques en Asie et au Moyen-Orient. Peu à peu, le modèle a été amélioré, et les opérateurs station de suivi de contrôle de mission, l'expérience acquise et élargit la gamme des tâches accomplies.

UAV U-2

La société Lockheed Martin, la création d'un nouveau modèle U-2, sans contrôle du pilote pour le projet a fait une demande pour l'allocation de fonds pour le développement du projet d'un montant de 700 millions. Dollars.
U-2 est l'un des rares types d'aéronefs qui sont en service auprès de plus de 50 ans. Les développements récents TR-1, U-2R, U-2S mis en service à la fin de 1980-s. Le dernier développement de U-2S a été amélioré en 2012 an et utilisé activement en Afghanistan et en Irak. La conception unique de U-2, qui permet à l'avion d'effectuer des vols de reconnaissance à des altitudes jusqu'à 21000 m, dans le même temps crée certaines difficultés au cours de décollage et d'atterrissage sur le terrain. Sur les moteurs d'avions installés: turboréacteur Pratt & Whitney J57, Pratt & Whitney et J75 turboréacteur General Electric F118.

Dans l'exécution de vols vers U-2, avoir le contrôle de la difficulté de l'avion à basse altitude, le planeur est très sensible aux vents latéraux.

En raison de l'avion à haute altitude dans l'air de l'habitacle est fourni pour pressuriser. Le pilote au vol met un costume spécial, qui lui fournit l'oxygène et fournit une protection en cas de perte d'étanchéité de la cabine.

UAV U-2 232 m

Le Pentagone a prévu plusieurs reprises le retrait des U-2 avec des armes, mais l'absence d'un remplacement décent à chaque fois forçant prolonge la durée de vie de l'avion.

Les experts notent que le drone RQ-4, qui remplacera le U-2, a des dépenses d'exploitation de $ 6710 dollars de l'heure, tandis que le U-2 2380 seulement dollars par heure, ce qui économise de l'argent.

Commentaires

CAPTCHA
Cette question est de déterminer si vous êtes un homme spam automatique.
à l'étage