Billets Copa Airlines
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Billets Copa Airlines

Billets Copa Airlines (Copa Airlines). Site officiel.

 

  • Pays de la compagnie aérienne: Panama Billets Copa Airlines (Copa Airlines). Site officiel..

  • La plus grande compagnie aérienne au Panama.

  • La compagnie aérienne a été fondée en 1947.

 

Compañía Panameña de Aviación, SA, qui opère sous le nom de Copa Airlines, la compagnie aérienne phare du Panama, dont le siège est à Panama City, exploite des services aériens réguliers de passagers sur les routes nationales et internationales avec plus de 280 vols quotidiens vers 64 destinations destinations dans 29 pays d'Amérique du Sud, du Nord, d'Amérique centrale et des Caraïbes.

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Port de compagnie d'aviation du Registre et son principal centre de transit (hub) - l'aéroport international de Tocumen à Panama City.

 

histoire

 

La compagnie aérienne Compañía Panameña de Aviación (acronyme - COPA) a été créée le 21 juin 1944 et a commencé ses opérations le 15 août 1947. Les fondateurs de la société sont un groupe d'investisseurs panaméens avec le soutien de la grande compagnie aérienne nord-américaine Pan American, qui a reçu 32% de la propriété du transporteur panaméen. Au départ, la COPA opérait dans le trafic intérieur en utilisant une petite flotte de Copa Airships B2 et Copa Airships B1. Dans les années 1930, la compagnie aérienne est entrée sur le marché du transport international de passagers, ouvrant des liaisons régulières vers la Jamaïque, le Costa Rica et la Colombie. La COPA en 1941 est devenue entièrement détenue par des entrepreneurs panaméens.

Jusqu'au début des années 1980-s jusqu'à ce que la marque COPA pas largement connue au-delà des frontières du Panama, la compagnie aérienne a été face à une concurrence sérieuse d'un autre transporteur aérien Panama. COPA année 1979 a acquis son premier jet avion Boeing 737-100, presque en même temps d'arrêt du service de passagers complètement réguliers sur les lignes intérieures. Compagnie d'aviation de l'année prochaine a ouvert des vols réguliers à destination de Puerto Rico (San Juan), Miami (FL) et la République dominicaine. Boeing 737 était le seul avion à réaction dans la flotte de la compagnie jusqu'à l'année 2005 en service n'a pas été introduit avions Embraer 190.

 

Développement

En 1998, 49% des parts de COPA ont été rachetées par la compagnie aérienne américaine Continental Airlines, lançant un important programme de marketing pour promouvoir la marque du transporteur panaméen et intégrer son réseau de liaisons dans le réseau américain principal. Continental Airlines a augmenté la participation de COPA à 19% le 1999 mai 51, après quoi la compagnie aérienne panaméenne a changé son logo officiel et la livrée de l'avion pour une livrée similaire et le logo de l'avion Continental et est devenue un opérateur à part entière du programme de fidélisation OnePass. Continental Airlines, dans le cadre d'une offre publique en décembre 2005, a réduit la participation de COPA à 27,3%, et l'année suivante à 10%. Les partenariats OnePass avec les compagnies aériennes se sont poursuivis jusqu'à la fusion de deux liaisons nord-américaines, United Airlines et Continental Airlines en 2010.

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Copa Airlines a ouvert des vols réguliers vers Cancun, Los Angeles, Sao Paulo et Orlando (Floride) en 2000 et Quito (Équateur) l'année suivante. En 2004, l'aéroport international John F. Kennedy (New York) a été inclus dans le réseau de routes. La société a annoncé en août avoir conclu un accord de partage de code avec la compagnie aérienne mexicaine Mexicana de Aviación, qui était en vigueur jusqu'à la fin de 2007.

Société de l'aviation Copa Airlines 11 2011 Juin, marque le cinquième anniversaire de la date du placement de ses actions sur le New York Stock Exchange

Copa Airlines 1 Juin 2005 90% ont acheté ans à travailler dans le marché intérieur de la société de l'aviation colombienne AeroRepública, la production d'un rebranding complet à l'avenir porte-avions, en changeant son nom officiel de Copa Airlines Colombia et en augmentant considérablement le réseau de la filiale régulière de transport flotte et itinéraire.

15 Décembre 2005, la gestion tenant Copa Holdings, SA a fait de la corporatisation publique de procédure plaçant 14 millions de ses propres actions sur le New York Stock Exchange, ainsi Copa Airlines a été la quatrième d'affilée transporteur aérien d'Amérique latine après LAN Airlines du Chili et la compagnie brésilienne TAM Airlines et Gol Transportes Aéreos, dont les actions ont été mises en libre pratique.

La direction de Copa Airlines a annoncé en 2006 l'ouverture de six liaisons régulières: Maracaibo (Venezuela), Manaus (Brésil), Rio de Janeiro (Brésil), Montevideo (Uruguay), Santiago de los Caballeros (République dominicaine), San Pedro Sula (Honduras). La même année, la compagnie aérienne a mis en service deux Boeing 737 et six Embraer 190 et.

Copa Airlines a élargi son réseau régulier en 2007 avec des vols vers Guadalajara (Mexique), Cordoba (Argentine), Washington (District of Columbia, USA) et Punta Cana (République dominicaine). La flotte de l'entreprise a été élargie avec deux Boeing 737-800 et quatre Embraer 190.

La compagnie aérienne a introduit cinq nouvelles destinations supplémentaires en 2008 - à Belo Horizonte (Brésil), Port d'Espagne (Trinité-et-Tobago), Oranjestad (Aruba), Valence (Venezuela) et Santa Cruz de la Sierra (Bolivie). La société a acheté un Boeing 737-800 et quatre Embraer 190 la même année.

Continental Airlines en mai 2008 4,38 a vendu des millions d'actions de dollars Copa Airlines 35,75 US par action, le chiffre d'affaires total de cette transaction est élevé à 149,8 millions. Dans un semblable, le directeur exécutif de la compagnie d'aviation Pedro Heilbron dans un discours à la tribune de l'Association des transporteurs aériens d'Amérique latine a annoncé la décision de quitter l'alliance aérienne mondiale SkyTeam de passagers et de commencer les négociations d'adhésion à une autre Copa Airlines alliance Star Alliance.

Personnel Copa Airlines,

Plus 50% de la flotte aérienne des compagnies d'aviation font avions Boeing 737. Dans la photo Boeing 737-800.

Copa Airlines au début de l'année 2009 a officiellement annoncé son retrait de la SkyTeam après sa compagnie aérienne partenaire de Continental Airlines. La société de la même année, a reçu deux Boeing 737-800 et a annoncé que placé une commande pour plus d'avions 13 du même type avec la marque de Boeing «Sky Interior».

En 2010, la compagnie aérienne a lancé une nouvelle liaison régulière vers Sint Maarten, a acheté neuf Boeing 737-800 et a annoncé l'achèvement des négociations pour rejoindre la Star Alliance, une alliance mondiale de transport de passagers. La date d'entrée est prévue pour la mi-2012, avec un ancien partenaire, la principale compagnie aérienne nord-américaine Continental Airlines, comme caution.

Société Boeing et Copa Airlines en Novembre 2010 année a annoncé le déploiement de commandes solide avions Boeing 32 737-800 avec des navires d'approvisionnement dans la période allant jusqu'à l'option 2015 2018 année, et l'extension pour dix appareils du même type. Le prix d'achat total était donc 1,7 milliards. Cette commande est la plus grande dans l'histoire de Copa Airlines.

Aviation Company dans 2011 année a lancé une nouvelle lignes régulières à Brasilia (Brésil), Toronto (Canada), Chicago (Etats-Unis), Porto Alegre (Brésil), Montego Bay (Jamaïque), Cúcuta (Colombie), Asuncion (Paraguay) , Monterrey (Mexique) et Nassau (Bahamas).

Copa Airlines dans la même année a ouvert une version mobile du site officiel avec le service «mobile col» ^ e enregistrement des passagers sur les vols de compagnies aériennes et d'autres fonctions et a annoncé la conception de l'accord de partage de code avec la compagnie de l'avion phare en Equateur TAME, qui est entré en vigueur à partir de Janvier prochain années.

Copa Airlines 2012 a ouvert cinq nouveaux vols réguliers à destination de Recife (Brésil), Las Vegas (USA), le Liberia (Costa Rica), Willemstad (Curaçao), Iquitos (Pérou). La société a également conclu un accord interligne avec le deuxième plus grand transporteur aérien au Panama Air Panama pour tous les vols entre les destinations touristiques des pays d'Amérique latine et le Panama. Cet accord est entré en vigueur en Juin 1 2012 ans et Air Panama lancé partir du même jour au départ de l'aéroport de Tocumen au Panama Colon et Bocas del Toro.

«Mobile Pass" est disponible sur les vols en provenance de Colombie, le Panama, le Guatemala, Santiago du Chili, Managua, Guayaquil et Montevideo.

 

Prix ​​et récompenses

  • Novembre 2002: "Meilleure région d'Amérique latine" - Allen & Hamilton et Egon Zehnder International, Booz, PODER Magazine.
  • Décembre 2002: Tourisme sans frontières - Prix de la Fédération de la Chambre du tourisme d'Amérique centrale.
  • Avril 2003: Emerging Aviation Company of the Year - Prix du magazine AirFinance.
  • Avril 2004: "Better Aviation Company" - le prix de la compagnie britannique faisant autorité Skytrax dans la catégorie des compagnies aériennes au Mexique, dans les Caraïbes et en Amérique centrale.
  • Juin 2004: parmi les 25 meilleurs employeurs d'Amérique latine - América Economía.
  • Juin 2005: Meilleure compagnie aérienne et meilleur service à bord - British Skytrax Awards pour les Caraïbes, le Mexique, Central American Airlines.
  • Juin 2006: "Best Airline Company" et "Best Cabin Crew" - récompenses de la société dans la catégorie des compagnies aériennes des Caraïbes, du Mexique, d'Amérique centrale.
  • Octobre 2006: «L'un des dix meilleurs employeurs d'Amérique latine» - América Economía.
  • Août 2009: Achievement for Life - Airline Business Magazine Award.
  • 2010: "Meilleure Compagnie d'Aviation en Amérique Centrale et au Mexique 2010" - World Travel Awards.
  • Juin 2011: "La 2011e Compagnie mondiale de l'aviation de XNUMX" - Summa Magazine.
  • Novembre 2011: "Mexique et Compagnie aérienne d'Amérique centrale de l'année 2011" - World Travel Awards.

 

Le réseau de routes

Le réseau de routes de l'aéronef sur Copa Airlines en Juin 2012 ans, y compris la direction 64 29 des pays du Sud et du Nord, l'Amérique centrale et les Caraïbes.

 

flotte

La flotte d'avions avec Copa Airlines en mai 2012 années 79 représenté âge moyen des avions de 4,33 ans.

La société a son propre indice de la société Boeing - V3, ainsi, les avions produits pour Copa Airlines ont le préfixe "V3" (par exemple, les avions de ligne Boeing 737-800 sont marqués Boeing 737-8V3):

Flotte d'Air des avions avec Copa Airlines

  • Copa Airlines - avions de client de lancement Embraer E-190 en Amérique latine. Aviation Company effectue également des vols avec la gamme la plus élevée dans le monde pour les avions Boeing 737-700, desservant la ligne entre Montevideo en Uruguay et au Panama.

  • L'âge moyen des appareils de l'armée de l'air, la société est 4,3 mai 2012 mois de l'année.

  • Copa Airlines en Octobre 2004 année a annoncé l'ordre de dix nouveaux appareils d'Embraer E-190 avec une option supplémentaire pour un autre 20 tribunaux. Plus tard, le montant de l'option a été prolongé pour cinq autres avions. Six avions livrés au cours du premier trimestre de l'année. 2007 En Juin 2007 a reçu le septième Embraer E-190 et quatre de plus avant la fin de l'année 2007. Avions de beauté assemblés 10 local classe affaires («Clase Ejecutiva») et 84 local de classe économique.

  • Guide de l'intention de Copa Airlines 31 mai 2007 années pour acquérir quatre doublure Boeing 737-800 et dix Embraer E-190 au prix catalogue société Boeing, en comptant le montant total de la transaction en 1,1 milliards.

  • Aviation Company en Décembre 30 2008 année a annoncé l'attribution a commandé quatre nouveaux Boeing 737-800.

  • Copa Airlines 16 2009 Juillet il a été signalé supplémentaires doublures afin de 13 Boeing 737-800 avec les nouveaux compartiments de passagers intérieurs des entreprises «Sky Interior».

  • Boeing et Copa Airlines 30 2010 année en Novembre a annoncé le déploiement de commande d'avions solide 32 737-800 la période de livraison prévue de 2015 2018 ans et une option pour dix autres avions du même type. Le prix d'achat total élevé à 1,7 milliards.

 

Business Class

Les passagers de classe affaires sont offerts ces services, et services: réception privée dans les aéroports, menu varié, des sièges en cuir larges dans une classe d'affaires, une vaste sélection de boissons, couvertures et oreillers non-alcoolisées et alcoolisées, indépendamment de la durée du vol et le mile supplémentaire pour tous les participants Bonus programme MileagePlus fréquente de la circulaire et l'accès aux chambres confort accru des États-Club / Copa Club. Les passagers des vols en provenance du Panama trois communiqués frais journaux panaméens.

Copa Airlines, Alimentation

En outre, chacun des passagers de la classe affaires sur les vols long-courriers sont donnés un ensemble de serviettes de toilette, eau chaude dans des bouteilles individuelles et gratuits un service de divertissement en vol, y compris les stations diffusent plusieurs de musique, des séries d'affichage et de films.

 

Classe Economique

Les passagers de la classe économique ont accès à certains services à bord comme en vol système de divertissement sur le Boeing 737 (stations de radio de musique à écouter, regarder la télévision, des films). Pas de frais supplémentaires pour les boissons gazeuses et le petit déjeuner chaud.

 

En vol du système de divertissement

Les sièges des passagers dans la cabine des avions Boeing 737 entreprises de l'aviation sont équipés en vol système de divertissement. Tous les vols offrent une large sélection de films, en plus d'être sur les vols d'une durée heures 5,5 ou plusieurs séries de télévision de diffusion. Copa Airlines Flotte est équipé d'antennes de radio pour recevoir les stations de radio de musique 12. Les passagers et l'avion le magazine «Panorama de las Americas» compagnie d'aviation, où vous pouvez trouver des articles non seulement sur ses activités, mais aussi des critiques de l'économie mondiale, les entreprises et l'esprit d'entreprise, science et technologie, et plus encore.

 

MileagePlus

En partenariat avec la principale compagnie aérienne United Airlines COPA applique le programme de bonus pour encourager les passagers des vols fréquents MileagePlus. Les participants au programme avec l'accumulation des miles de bonus offre billets d'avion gratuits et une augmentation de la classe du vol.

Le programme contient cinq niveaux de statut: "Premier Silver", "Premier", "Premier Platinum", "Premier Gold" et "Premier 1K". À tous les niveaux du programme de bonus, les passagers bénéficient d'un enregistrement prioritaire pour les billets d'avion et d'un enregistrement de bagages extraordinaire.

Auparavant, Copa Airlines a été un membre à part entière de l'OnePass de programme, et de post-fusion de United Airlines et Continental Airlines de Mars 3 2012 ans a déménagé dans un programme commun unis MileagePlus aérienne.

Sociétés de location de voitures - partenaires de Copa Airlines:

 

Copa club

La compagnie aérienne Copa Airlines, avec United Airlines, propose à ses passagers le service de ses propres salons de confort accru «Copa Club», qui sont situés dans les aéroports internationaux de Saint-Domingue (Saint-Domingue), de Panama (Tocumen) et du Guatemala (La Aurora). En outre, les titulaires de carte Copa Club ont accès aux salons améliorés de toutes les compagnies aériennes partenaires Star Alliance de Copa Airlines, et vice versa.

 

Accord de partage de codes

Copa Airlines, avec les transporteurs aériens suivants ont le code entente de partage (cette liste ne comprend pas un membre de l'alliance mondiale Star Alliance):

  •  Cubana de Aviacion
  •  Aeroméxico
  •  KLM
  •  Gol Transportes Aereos
  •  TAME
  •  Condor Flugdienst
  •  Air Panama

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grandes compagnies aériennes codes:

  • Code de compagnie aérienne IATA: CM.
  • Code compagnie aérienne ICAO: CMP.

 

Copa Airlines (Copa Airlines). Site officiel: www.copaair.com

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Coordonnées:

  • Principales compagnies aériennes: les aéroports Panama City Tocumen.
  • L'adresse postale de la compagnie aérienne: POBox0816-06819, Panama-City, 1, Panama.
  • Téléphone de la compagnie aérienne de la ville: +5073042672.
  • Fax de la compagnie aérienne: +5073042082.
  • E-mail: Compagnies aériennes [email protected].
  • L'adresse postale du bureau de représentation russe de la compagnie aérienne: Moscou, rue Prechistenka 40/2, bâtiment 1, sous 3, bureau 32.
  • Téléphone de la ville du bureau de représentation russe de la compagnie aérienne: +74957440490, poste 179.
  • La compagnie aérienne a les types d'avions suivants:  Boeing737-700, Boeing737-800, Embraer190.

 

 

 

 

Voir les autres compagnies aériennes en Amérique du Nord.

Un tel vol comme celui-ci, je tiens à répéter une fois de plus non plus. Si je savais que tout serait si bon pour la première fois, aussi, serait de voler avec cette compagnie, mais malheureusement acheté un billet à partir des autres à la suite, et partit avec un grand retard. Plus précisément une telle erreur, je ne ferai pas.

A volé dans la paix et la tranquillité. Il n'y a pas de scandales et les querelles. Le personnel est très sympathique. Je me suis envolé pour la deuxième fois de ma vie afin que je ne peux pas dire que le service est mauvais. Simply Food insipide, et tout va bien!

Le délai avant le vol était seulement 10 minutes, et cela pour la simple raison que ni qu'ils ne pouvaient pas voler des avions, debout devant. Alors que tout mon scepticisme, sur la base des avis de pré-lecture sur l'entreprise a beaucoup souffert. Il reste seulement à montrer de la gratitude pour les employés de la société pour la mise en œuvre appropriée des engagements.

Stuarts poli, essayant dur, mais il ne peuvent pas cacher l'état dégoûtant de la cabine. Non seulement que les termes de la boue et devaient asseoir, pour employer un euphémisme, de type inadéquat. Au cours de ce voyage, je namuchalas que pendant une longue période ne serait pas hasarder à bord de l'avion, non seulement l'entreprise mais aussi les autres.

La compagnie aérienne nous avons volé en Novembre 2012 ville de Quito à Mexico, faire un changement à Panama City. Grande aérienne, le plus haut niveau de service. Voilà tout le pouvoir n'a pas satisfait nos attentes. Avions propre, neuf. Transplantation était trois heures. Bien qu'il soit une heure suffirait. Mais il est temps de courir à travers les souvenirs duty-free et achetées.

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