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La compagnie aérienne Air India
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La compagnie aérienne Air India

Opérateur Air India (Air India). Site officiel.

 

Air India Limited - Aviation Company, le support de phare de l'Inde, qui assure le transport des marchandises et des passagers aériens dans le pays et au-delà de ses frontières. compagnie d'aviation appartenant à l'Etat, géré par la compagnie aérienne nationale de l'Inde Limited, qui a établi en 2007 année pour promouvoir la fusion de Indian Airlines et Air India. Les principaux hubs des compagnies d'aviation - aéroport international Indira Gandhi à Delhi et l'aéroport international Chhatrapati Shivaji de Mumbai.

À Air India sont signés les accords de partage de code avec d'autres compagnies internationales 12 de l'aviation, ce qui lui permet d'exploiter des vols vers les aéroports 130 le monde, y compris 12 Airports Authority of India. Il devrait se joindre à la compagnie d'aviation en Juillet 2011, dans Star Alliance.

Air India est une compagnie d'aviation entièrement à l'État. Avec la concurrence croissante et de carburant les prix intérieurs d'Air India a demandé 458 millions. États-Unis du gouvernement indien sous la forme de prêts et des actifs doux. Air India en Septembre 2008 3 a reçu des milliards de dollars dans le développement et la modernisation de la flotte. Lorsque Air India depuis de nombreuses années a dominé le ciel de l'Inde, est aujourd'hui le deuxième au transporteur de voyageurs après Jet Airways Inde, en outre, la société peut, dans un avenir prévisible pour abandonner et Kingfisher Airlines. La part de l'avion d'Air India le marché local est le troisième plus grand en Inde après ces entreprises (y compris les filiales).

histoire

Air India fondée J .. RD Tata 1932 année comme les Tata Airlines, une division Tata Sons Ltd. (aujourd'hui - Tata Group). J. RD Tata Octobre 15 1932 ans a fait le vol en tant que pilote d'un monomoteur De Havilland Puss Moth, qui transportait mail (e-mail aviation Imperial Airways) de Karachi à Bombay via Ahmedabad. Puis a suivi l'avion pour Madras via Bellary, l'avion était piloté dans ce domaine Vintsent Neville, un ancien pilote de la Royal Air Force.

En Inde, après la Seconde Guerre mondiale a été repris et Tata compagnies aériennes est devenue la première société cotée en bourse en Juillet 29 1946 ans sous le nom d'Air India. Dans l'année 1948 après l'indépendance de l'Inde, la part des compagnies d'aviation à 49% a été acheté par le gouvernement de l'Inde avec l'option d'acheter plus 2%. compagnie d'aviation à la suite obtenu le statut de porte-phare et la destination sur les routes internationales, le nouveau nom de la compagnie est devenue Air India International. Avion Juin 8 1948, le Lockheed Constellation L-749A avec son propre nom Malabar Princess et le numéro d'enregistrement VT-CQP vols opérant à partir de Mumbai à destination de Londres via le Caire et Genève. Ce sont les premiers vols internationaux long-courriers de la compagnie aérienne, qui bientôt 1950 a ouvert un vol pour Nairobi via Aden.

Le Gouvernement de l'Inde en Août 1 1953 année a décidé d'acheter une participation de contrôle dans le support de phare, et a été créé par la compagnie Air India International Limited, qui fut le théâtre de la nationalisation de l'industrie de l'aviation en Inde. Certains vols intérieurs dans le même temps ont été transmises IndianAirlines. Aviation Company dans 1954 a reçu son premier avion Lockheed L-1049 Super Constellation et a ouvert des vols à destination de Bangkok, Singapour, Tokyo et Hong Kong.

Air India International entre dans l'ère des avions à réaction dans 1960 année, a reçu son premier Boeing 707, qui a reçu le numéro d'enregistrement VT-DJJ et le nom de Nanda Devi. Vols à New York sur un avion via Londres ont commencé en mai 1960 ans. Aviation Company 8 1962 Juin a reçu le nom d'Air India. Air India 11 1962 Juin, première compagnie aérienne du monde, qui ne dispose que de jets.

Le développement de la société de l'aviation

Air India dans l'année 1970 a déménagé son bureau dans une banlieue de Bombay / Mumbai. Compagnie d'aviation de l'année prochaine a reçu le premier Boeing 747-237B, qui a été nommé empereur Ashoka et le numéro d'enregistrement VT-EBD. En même temps, il y avait une nouvelle livrée et la devise «Palais dans le ciel. La particularité de cette livrée - coloration autour de chaque fenêtre d'une fenêtres en plein cintre de style avion palais indiens. Air India en 1986 a reçu Airbus A310-304; compagnie d'aviation est devenue le plus important fournisseur d'avions de passagers de ce type. Air India dans l'année 1988 a reçu deux configuration cargo mixte passagers Boeing 747-337M. Air India 1989, dans sa livrée « Flying Palace » put « soleil », cette livrée était blanc avec un soleil d'or sur une queue rouge. Repeinte dans la nouvelle livrée est seulement la moitié de la flotte d'Air India - le changement des passagers n'étaient pas contents et ils aiment la couleur classique. Deux ans plus tard, sur tous les plans de retour l'ancienne livrée. Air India alors évita changer radicalement le schéma de couleurs en apportant des modifications mineures plus strictes.

Air India en 1993 a reçu le nouveau fleuron de la flotte - Boeing 747-437, qui a reçu le nom de Konark et le numéro d'enregistrement VT-ESM, a fait le premier vol sans escale entre New Delhi et New York. La compagnie d'aviation a été ré-enregistré comme 1994 Air India Ltd. Dans 1996 année a commencé à être produit à partir des vols d'un autre aéroport américain, O'Hare à Chicago. Aviation Company dans 1999 année a ouvert son propre terminal 2-C dans l'aéroport international Chhatrapati Shivaji nouvellement renommé à Mumbai.

Air India en 2000 a ouvert de nouvelles routes à destination de Newark, Los Angeles, Shanghai. Air India mai 2004 année a lancé sa compagnie d'aviation projet de loukost, qui a été nommé Air India Express. Air India Express a commencé à fusionner aéroports indiens entre eux et avec l'Asie du Sud-Est et le Moyen-Orient. Air India a augmenté le nombre de vols internationaux, l'ouverture de vols au départ de Ahmedabad et a ouvert des vols internationaux de Hyderabad et Bangalore.

Aviation Company en Mars 8 2004 années, la Journée internationale de la femme, exécuté vol "pour les femmes seulement" de Bombay à Singapour. Aéronef piloté Airbus A310 Rashmi Miranda (la première femme pilote d'Air India) et Bajpai Kshmata.

2007 Gouvernement année a décidé de fusionner Indian Airlines et Air India. Dans le processus de la fusion créé une société Société nationale de l'aviation de l'Inde limitée (ou NACIL), qui Indian Airlines (COMPRE avec Air India Regional) et Air India (avec Air India Express) devrait entrer. À ce stade, la fusion a été achevée, une nouvelle compagnie aérienne - qui continue à être appelé Air India - a également son siège à Mumbai.

Star Alliance a annoncé en Décembre 13 2007 année qu'il a envoyé d'Air India invité à devenir un membre.

unité

À Air India a deux divisions:

  • Air India Express opère sous le code IATA IX;
  • Air India Cargo, la division fret de la compagnie d'aviation.

instructions

Air India vols desservant l'aéroport Asie 32, Afrique, Amérique du Nord et en Europe. Avec ses contrats et avec d'autres unités de l'aviation sur Air India est présent dans le monde entier dans les aéroports 130.

flotte

Pour nouvelle société aéronefs de l'aviation ont une nouvelle livrée, fait l'optimisation des itinéraires, chacune des quatre divisions que d'Octobre 2008 avait sa propre flotte d'avions:

L'avion d'Air India exploité familles 4: Airbus A330, Airbus A310, Boeing et Boeing 777 747; En août 2010 ans:

Air India Express, l'unité low-cost d'Air India, possède sa propre flotte de 13 (+ 5 dans l'ordre) Boeing 737-800 et Boeing 737-8HG 7 et pris à bail.

Indian Airlines dispose d'une flotte de 68 (+ 23 ordonné) Airbus A320-200, Airbus A319-100 et Airbus A321-200.

L'âge moyen de la flotte d'Air India en mai 2010 9.5 ans a totalisé (en plus d'avions cargo).

Livrée

Les principales couleurs de la livrée Air - blanc et rouge. La partie inférieure de l'avion - métallique non peinte au sommet - le nom des compagnies d'aviation en rouge sur un fond blanc. Nom du transporteur aérien écrit en devanagari d'une part, de l'autre - en anglais. Palais Rouge est entourée de fenêtres, ce qui correspond au slogan "Votre palais dans le ciel," écrit dans le dos de l'avion. Les avions sont nommés d'après les dirigeants ou les rois indiens. La queue est généralement peint en rouge sur elle une inscription en Devanagari d'un côté et l'autre en anglais.

Air India en Janvier 2007 mis à jour livrée, faisant Rajasthan arcs autour des fenêtres légèrement plus petit. En outre, le moteur est désormais peint en rouge, et l'image d'un centaure est maintenant une couleur dorée, est situé sur le moteur et sur la queue. Cette livrée peut être vu sur le premier Boeing 777-237LR à Air India, VT-ALA.

15 mai 2007 gouvernement a annoncé l'introduction de la nouvelle livrée. Nouveaux éléments de conception combinés livrées Indian Airlines et Air India. La nouvelle livrée est présentée en Juillet 17 2007 année sur le nouveau Boeing 777-222 et quand Indian Airlines et Air India est officiellement devenue une entreprise unique de l'aviation, Indian Airlines est également devenu connu sous le nom d'Air India. Old Navy deux compagnies d'aviation finiront par être repeints dans la nouvelle livrée.

L'emblème d'une nouvelle compagnie d'aviation - un cygne volant avec l'image de Chakra Kornakov. Voler Swan - adapté emblème d'Air India, le centaure, et Chakra Kornakov rappelle l'emblème de Indian Airlines. Le nouveau logo est représenté sur la queue de l'avion. Chakra Kornakov représenté sur les moteurs. "Voler Swan" est représenté en rouge, "Chakra Kornakov" - orange.

La livrée de couleur de base - de couleur ivoire, mais des éléments de livrée rouge d'Air India ont survécu. Orange, parallèle et rayures rouges dans la nouvelle livrée vont de la première à la dernière porte. Le nom «Air India» est écrit sur la queue de l'avion.

Accord de partage de code

Air India à partir de Juillet 2008 années a conclu des accords en partage de code avec les transporteurs aériens suivants:

  • Air France **
  • Aeroflot **
  • Austrian Airlines (SA)
  • Air Mauritius
  • Kuwait Airways
  • Emirates Airline
  • Lufthansa (SA)
  • Indian Airlines
  • Singapore Airlines (SA)
  • Malaysia Airlines
  • Thai Airways International (SA)
  • Swiss International Airlines (SA)
  • Turkish Airlines (SA)

Dans le cadre de l'entrée dans l'année 2009 Air India dans Star Alliance (SA), et une autre relation partage de code avec les compagnies d'aviation alliance Sky Team ** * Oneworld et fonctionnera seulement jusqu'à Décembre 2008 ans.

Données de base aérienne Air India:

  • compagnies aériennes de pays en Inde.
  • Société nationale de l'aviation de l'Inde.
  • Année de survenance AK: 1932.

 

codes d'avion:

  • IATA code de compagnie aérienne: AI.
  • ICAO code de compagnie aérienne: AIC.

 

Air India (AirIndia). Site officiel: www.airindia.com.

Opérateur Air India (Air India). Sayt.1 officiel

 

Coordonnées:

  • Les principaux aéroports compagnies aériennes: ChatrapatiShivadzhi Mumbai, Delhi Indira Gandhi.

  • L'adresse postale de compagnies aériennes: l'Inde, 400 021, Maharashtra, Mumbai, Narriman Point, AirIndia bâtiment.

  • City Airline Téléphone: + 912226265555.

  • Compagnies aériennes Fax: + 911123714546.

  • E-mail: Compagnies aériennesairindpr@bom3.vsnl.net.in.

  • Ville Téléphone représentation russe des compagnies aériennes: + 74952364440.

  • Vols domestiques des compagnies aériennes: Ahmedabad, Amritsar, Goa, Bangalore, Kozhikode, Delhi, Cauchy, Kolkata, Pune, Lucknow. Mumbai, Hyderabad, Thiruvananthapuram, Chennai.

  • Dans les pays de la CEI les compagnies aériennes des vols: Moscou.

  • Les vols internationaux Airlines: Bahreïn, Bangkok, Vienne, Birmingham, Dhaka, Hong Kong, Dar es Salaam, Dammam, Djeddah, Jakarta, Dubaï, Doha, Koweït, Kualalumpur, LosAndzheles, Londres, Mascate, Maurice, Nairobi, Munich, New York City, Newark, Paris, Osaka, Séoul, San Francisco, Istanbul, Singapour, Toronto, Tokyo, Zurich, Frankfur am Main, Shanghai, Chicago, Riyad.

  • La compagnie aérienne a les types d'avions suivants:AirbusA319, AirbusA320, Airbus 321, AirbusA330-200, Boeing747-400, Boeing777-200, Boeing777-300, Boeing787.

 

 

 

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Commentaires

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Aéronef en vol a commencé pentes brusquement vers la droite. Je même mentalement eu le temps de dire au revoir à la vie. Heureusement, je sautais un peu hôtesse de l'air qui, sautant plusieurs langues a commencé à se calmer et ne pas laisser les passagers commencent à paniquer.

Non autorisé à effectuer sur les aéronefs acheté l'eau du conseil d'administration, à peine je essayé d'expliquer que je volais avec son mari et son enfant et il a besoin de nourriture spéciale. Par conséquent, manqué le une petite bouteille, la fin du vol de l'enfant se mit à pleurer. Cela laisse sur une impression dégoûtant que le reste a été gravement endommagé.

Je me suis assis sur leurs valises à l'aéroport pendant plus de deux heures, comme ils disent, sur le plan avant la panne de décollage a été détectée. L'hôtel est pas fourni. Parce que le pouvoir a été donné une bouteille d'eau minérale. Finalement capable de voler le lendemain et ne peuvent même pas prétendre à la société, ils ne sont pas à blâmer, que les avions sont vieux et de mauvaise qualité.

Plan de Salon simplement dans un état normal, il n'y a rien à tomber, mais il est pas visible même de traces de décoration. Dans l'ensemble, un solide quatre. Je suis une dame en surpoids, il était donc un peu à l'étroit, mais les voisins ai merveilleux, tout comme le choix de l'âge mûr. Alors que le vol a été un succès!

30 Avril à voler avec cette compagnie aérienne en Inde. Il a volé sans délai, très bien. Mais revenons ... D'abord, nous devions prendre l'avion au départ de Bagdogra à Delhi puis de Delhi à Moscou. Dans 13: 45 doit être exécuté, mais il est avéré que l'avion est tombé en panne. Et aucun des employés de l'entreprise ne va pas à expliquer ce que nous faisons. Tout le courir, mais vraiment personne ne dit rien. Je devais serrer la puissance qui est nécessaire pour délivrer une attente de plus de quatre heures. En conséquence, nous avons attendu huit heures, et seulement ensuite trouvé un certain avion volait pas à Delhi et Calcutta, où nous avons transplanté de l'autre côté.
Même plus raide est venu avec un vol de Delhi à Moscou - elle a été annulée sans explication. Dans le même temps, il a indiqué que le vol ne peut pas attendre jusqu'à 11 mai. Tous sont silencieux, personne ne sait rien. Je devais avoir une autre compagnie aérienne pour acheter des billets.

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