Crash d'un avion Yak-40 BC CAA à Ust-Kut aéroport
Date de l'accident: 17.12.1976 de
Durée de l'accident: 19:40
Pays de l'accident: URSS
Lieu de l'accident: Aéroport Oust-Kout
avion Marque: Yak-40
Immatriculation des aéronefs: SSSR88208
Nom du transporteur aérien: Aeroflot (URSS)
Parcelle: CAA Sibérie orientale de Bratsk
Chronologie des événements:
Avion, perdant hauteur et en augmentant la vitesse, après 1 minute du décollage à travers le bois à une distance 1500 m de la bande d'extrémité et la droite de l'axe 71 m. La première collision avec des arbres tenues à une hauteur 11m (au-dessus 4m du niveau de la bande à partir du début de décollage) -5 degrés d'angle de descente. Ensuite, l'avion est tombé dans la forêt, complètement détruit et en feu. Le choc avec la terre a eu lieu à 77 m du lieu de la première collision avec des obstacles. débris Scatter était 300h50 m. Le co-pilote signes remis de la vie, mais après quelques heures à l'hôpital est mort. D'autres membres de l'équipage et les passagers sont morts sur place. Les coordonnées du site de l'accident - 105 ° 43'36 "de longitude est, 56 ° 51'20" de latitude nord.
Les données sur les victimes:
Total à bord étaient personnes 7: les membres et les passagers d'équipage 3 4. Total tué 7 personnes: équipage 3, passagers 4.
Détails de l'accident:
Phase de vol: montée
Les causes identifiées de l'accident: erreur de l'équipage
Les données sur le plan:
avion Marque: Yak-40
Aircraft ID: SSSR88208
Pays où les aéronefs immatriculés: l'URSS
La date de fabrication de l'appareil: 23.08.1976
Le numéro de série de l'appareil: 9631349
Heures avion: 327
Les cycles d'utilisation de l'appareil: 348
moteurs: H H 5622119 5622076 5622085 H
données de vol:
Type de tour: cargaison
La compagnie d'aviation Aeroflot (URSS)
Division: CAA-Orient sibérienne de Bratsk
Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: URSS
Vol de Ust-Kut
Voler dans: Kirensk
Article original: Ust-Kut
Un dernier point: Kirensk
Informations complémentaires:
Informations sur l'équipage:
KBC Anatoly Skarga
le copilote Yuri Ermak
ingénieur de vol Vitaly Gavrilov