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Crash d'un avion de la Tu-154M à l'aéroport de Domodedovo. 2010
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Crash d'un avion de la Tu-154M à l'aéroport de Domodedovo. 2010

Crash d'un avion des lignes aériennes Tu-154M Sud East Airlines à l'aéroport de Domodedovo

  • Date de l'accident: 04.12.2010

  • Le moment de l'accident: 14: 36

  • Pays crash aérien: Russie

  • Placez le crash de l'avion: aéroport de Moscou (Domodedovo)

  • Type d'avions: Tu-154M

  • Immatriculation des aéronefs: RA85744

  • Aviation nom de la société: South East Airlines (Dagestan Airlines)

  • Vol: YUH372

Chronologie des événements:

Pour 1,5 secondes jusqu'à ce qu'il touche la colonne de transport de roue rejetée « sur » pour arrêter et le levier de commande du moteur №2 transformé en 0 position. Le premier contact sur la surface des roues au sol tenu train d'atterrissage principal gauche de l'aéronef portant la partie orientale de la partie de la saleté planifiée aérodrome droit 88 m à partir de la ligne centrale dans 350 m de l'extrémité de sortie polosy32R. Le plan passant par 12 m a touché le sol du train d'atterrissage principal de droite. Avion à une distance de 137 mètres de l'extrémité de sortie de la bande vers la gauche sur la droite et à gauche au PBC. Avion à une distance de 60 m de l'extrémité de sortie de la première fois a touché le sol du train d'atterrissage avant. Avion à une distance de 165 m de l'extrémité d'entrée du fuselage avant a commencé à toucher le sol, a cédé la place lorsque le train avant. La poursuite du mouvement de la terre a duré avec un écart à la gauche de l'axe de la bande. Le retrait 590 m de l'extrémité de sortie de la bande et à gauche de l'axe prolongé du plan de bande porté deux supports de signalisation ASO, dont la hauteur atteint 3 m. Plus d'avions spustya175 m est entré en collision avec le remblai de terre, qui est envahi par les jeunes arbres, dont la pente était 30 degrés et jusqu'à la hauteur 6 m,. L'avion est arrêté sur le monticule. Le fuselage brisé en deux dans le domaine des cadres 32 et 34. Kiel, un stabilisant, l'ascenseur, le plan de l'aile droite lors de la collision avec la masse séparé. Interrompt la partie d'extrémité gauche du plan de collision sur le dessus de la motte à l'armature métallique. Certaines parties de la partie avant du fuselage est en grande partie déformée et est 1175 m de la place du premier plan de contact de masse (825 m à partir de l'extrémité de sortie de la bande 32R) en m 63 gauche axe d'extension de la bande et m 9 de l'aéroport de clôture en béton gardes extérieur. N'a pas eu un incendie. Tuer deux passagers, qui étaient sur le terrain et 3V 1E. les passagers et les membres d'équipage 33 6 ont été grièvement blessés. passager 53 échappé avec des blessures mineures.

Crash d'un avion de la Tu-154M à l'aéroport de Domodedovo. 2010

Les données sur les victimes:

  • Total à bord étaient personnes 171: les membres et les passagers d'équipage 8 163. Total tué 2 personnes: passagers 2.

Détails de l'accident:

  • Phase de vol: l'atterrissage ou le kilométrage

  • Les causes identifiées de l'accident: erreur de l'équipage

  • L'organisation, qui a enquêté sur un accident d'avion: MAK

Les données sur le plan:

  • Type d'avions: Tu-154M

  • ID de l'avion: RA85744

  • Pays où les aéronefs immatriculés: Russie

  • La date de fabrication de l'appareil: 08.09.1992

  • Le numéro de série de l'aéronef :: 92A927

  • Heures avion: 9290

  • Les cycles d'utilisation de l'appareil: 2985

données de vol:

  • Vol: YUH372

  • Type de Tour: passager régulier

  • Aviation Company: South East Airlines (Dagestan Airlines)

  • Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: Russie

  • Je me suis envolé de Moscou (Vnukovo)

  • Flying: Makhatchkala

  • Article original: Moscou (Vnukovo)

  • Un dernier point: Makhatchkala

Informations complémentaires:

Crash d'un avion de la Tu-154M à l'aéroport de Domodedovo. 2010

Informations sur l'équipage:

  • KBC Zakarzha Magomedovich Zakarzhaev

  • le co-pilote Magomed Shamalov Bagavutdinovich

  • Navigateur Maron Mansurovich Kampala

  • Ingénieur de vol Vladimir Petrovitch Schetinin

  • agents de bord:

  • Alexander K. Matiushenko

  • Alexander Mishin

  • Kamil Aliyev

  • Jeanne Arslanalieva

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