Crash d'un avion de la Tu-104A Muta CAF près Kanash
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Date de l'accident: 17.10.1958, la
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Le moment de l'accident: 21: 30
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Pays de l'accident: l'URSS
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Lieu de l'accident: la République autonome de Tchouvachie, 27 km à l'ouest Kanash à propos de la plate-forme Apnerka
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Type d'aéronef: Tu-104A
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Immatriculation des aéronefs: CCCP42362
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Nom du transporteur aérien Aeroflot (URSS)
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Division: Moscou Transport Aviation Administration CAF (CAF Muta), 200 Aorses
Chronologie des événements: La communication avec l'avion a été perdue après les mots d'adieu et de l'équipage à d'autres appels ne sont pas exaucées. Commandant IL-14 №L1504 Bonaparte 21: 30 rapporté que sur le terrain à l'ouest de Kanash voit l'avion en flammes. L'inspection, il a été constaté qu'il avait percuté le sol à un angle d'incidence de la première menant à propos 80 degré bord de l'aile et le fuselage nez gauche. Le plan pour l'insertion dans le sol a explosé et complètement effondré. En conséquence, il y avait une explosion d'incendie. L'accident d'avion a eu lieu dans une forêt de bouleaux dans des dizaines de mètres de la ligne de chemin de fer près de la gare Apnerka au point de coordonnées 47 ° 03 'VD, 55 ° 28'SSH. Certains des débris volaient dans le chemin de fer. Les données sur les victimes: Total à bord étaient personnes 80: les membres et les passagers d'équipage 9 71. Total tué 80 personnes: équipage 9, passagers 71. Détails de l'accident:
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Phase de vol: Horizontal (croisière) Vol
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Identifier les causes de l'accident: les lacunes dans la conception
Les données sur le plan:
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aéronefs Marque: Tu-104A
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Aircraft ID: CCCP-42362
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Pays où les aéronefs immatriculés: l'URSS
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La date de fabrication de l'appareil: 31.07.1958
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Numéro de série de l'appareil: 86601002
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Heures avion: 465
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Moteurs: Un 832101 832084 A
données de vol:
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Type de Tour: passager régulier
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La compagnie d'aviation Aeroflot (URSS)
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Division: Moscou Transport Aviation Administration CAF (CAF Muta), 200 Aorses
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Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: URSS
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Voler à partir de: Omsk (centrale)
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Voler à Moscou (Vnukovo)
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Emplacement d'origine: Beijing
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Un dernier point: Moscou (Vnukovo)
Informations complémentaires: Informations sur l'équipage:
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Harold D. Kuznetsov - KBC instructeur
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Anton Artyomov Filimonovich - stagiaire KBC
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Igor Rogozine - le co-pilote
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Eugene A. Mumrienko - navigateur
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Ivan Veselov - mécanicien
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Alexander Fedorov - opérateur radio
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Maya Filip Smolensk - intendant Interprète
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Tatiana B. Goryushina - intendant
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Albina Efimovna Maklakova - intendant