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Crash d'un avion IL-76TD près d'une d Chkalovsky /. 2001
autre
Crash d'un avion IL-76TD près d'une d Chkalovsky /. 2001

Accident d'avion de la Rus 'IL-76TD compagnies aériennes dans la zone d'un d Chkalovsky /

  • Date de l'accident: 14.07.2001 de

  • Pays de l'accident: Russie

  • Lieu de l'accident: La région de Moscou, 1 km de l'A / D Chkalovsky, district Shchelkovo

  • avion Marque: IL-76TD

  • Immatriculation des aéronefs: RA76588

  • Nom du transporteur aérien: Russ

  • Vol: RUR9633

Chronologie des événements:

Séparation proizvedeli à des vitesses 290 km / h, ce qui est plus que dans le 25 km / h recommandé RLE. A une altitude de mètres environ 10 KBC a commencé à effectuer un virage à droite avec 7 rouleau ° compensation de l'écart de cours à la gauche du décollage.

Dans le processus de transformation en violation de RLE, à une altitude de mètres 23-24 produites relayer stabilisateur -5,4 ° à -3,9 ° sur une plongée si il n'y a pas de compensation de déviation de l'ascenseur. La cause la plus probable de la commande de stabilisateur était son installation dans une position qui ne correspond pas à l'alignement de la valeur réelle et le poids.

La Commission d'enquête a conclu que le contrôle sur stabilisateur de décollage est une caractéristique et répétée régulièrement violation commandant Boyko BC Il a également identifié des cas où le commandement et le personnel navigant utilisé des méthodes très similaires de contrôle sur les avions au décollage.

Le taux de montée de l'avion après la séparation était sur la montée de 1,7 m / après le rejet stabilisateur arrêté et est allé à la diminution de la hauteur de 20-21 mètres.

Une seconde avant la collision avec l'obstacle (arbres sur le cours de décollage), l'ascenseur a été dévié sur 11-12 °, à la hauteur, mais n'a pu éviter une collision.

Avions distance 930 mètres du seuil de piste, et le droit des mètres de 47 axe rencontrées dans le lecteur Moyen avec des arbres à une hauteur d'environ un mètre 22. La collision est survenue la destruction des quatrième et troisième volets de moteur de règles et de lamelles, carénage niches train d'atterrissage principal. L'avion plus loin 1460 mètres de la piste a été détruit dans une collision avec le sol.

Alignement de l'avion n'a pas été calculé répartiteur. Conduire au chargement de cargaisons sur le plan n'a pas été préparé. À la suite de recherches menées dans le cadre de l'enquête, il a été constaté que le poids de décollage effectif de l'avion était d'environ tonnes 204, centrage 29,8 pour cent mars Masse au décollage de l'avion de sorte que le maximum autorisé dépassant environ tonnes 14

Crash d'un avion IL-76TD près d'une d Chkalovsky /. 2001.

Les données sur les victimes:

  • Total à bord étaient personnes 10: les membres et les passagers d'équipage 8 2. Total tué 10 personnes: équipage 8, passagers 2.

Détails de l'accident:

  • Phase de vol: montée

  • Identifier les causes de l'accident: Erreur raison équipage personnalisé

  • L'organisation, qui a enquêté sur l'accident:

Les données sur le plan:

  • Aéronefs de marque: IL-76TD

  • ID de l'avion: RA76588

  • Pays où les aéronefs immatriculés: Russie

  • La date de fabrication de l'appareil:

données de vol:

  • Vol: RUR9633

  • Type de tour: Truck

  • Aviation Company: Russie

  • Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: Russie

  • Je me suis envolé de Moscou (Chkalovsky)

  • Voler dans: Norilsk (Alykel)

  • Original: Moskva (Chkalovsky)

  • Un dernier point: Taiyuan

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