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Accident d'avion IL-76T près de l'aéroport de Belgrade. 1996
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Accident d'avion IL-76T près de l'aéroport de Belgrade. 1996

Crash d'un avion IL-76T compagnies aériennes SPAIR près de l'aéroport de Belgrade

  • Date de l'accident: 19.08.1996, la

  • Le moment de l'accident: 03: 16

  • Pays accident d'avion: la Yougoslavie

  • Placez le crash: Près de l'aéroport Surcin, Belgrade

  • Type d'aéronef: IL-76T

  • Immatriculation des aéronefs: RA76513

  • Aviation nom de la société: SPAIR

Chronologie des événements:

L'aéroport de Belgrade équipement militaire « Surčin » (Pyrocartridges) a été chargé à bord, ainsi que les pneus d'avion. Pendant le chargement, l'équipage n'a pas utilisé aucune alimentation DC de l'aérodrome ou APU. alimentation en courant continu produit par le système à courant continu des consommateurs d'urgence NAPC 20-25 (quatre piles alcalines). Équipage après le démarrage du moteur a oublié VU6A d'inclusion de redressement des dispositifs (200V convertir une tension alternative qui est produite par des alternateurs système principal d'alimentation électrique, dans un 28,5V de tension continue). En conséquence, le système 27V de courant continu a continué à être porté par pneu d'urgence du travail courant électrique alternatif dans le système ne générateurs. Dans le processus de préparation pour le décollage, et des batteries de roulage au sol décollage encore déchargées. Les travaux sur les consommateurs de pneus d'urgence a provoqué une chute de tension dans le système est moins 18V, le dispositif redresseur ne peut pas être tourné. Après 3 minutes de tension de décollage est réduite à moins commande du contacteur 14V et la charge et l'unité de protection. Défaillance du système d'alimentation en tension continue électrique 27V panne a provoqué les principaux équipements électroniques et de l'avionique consommateurs. L'équipage a organisé un retour à l'aéroport de départ et les heures 2,5, par mauvais temps, la nuit, sans aucun mode d'équipement de navigation et bezbusterny, a tenté d'atterrir. Dans une autre tentative d'atterrir sur la piste avec le cours 119 degrés avion écrasé dans un champ de maïs par m bandes 800 partiellement brûlé et détruit.

Les données sur les victimes:

Total à bord étaient personnes 11: les membres et les passagers d'équipage 8 3. Total tué 11 personnes: équipage 8, passagers 3.

Détails de l'accident:

  • Phase de vol: l'approche

  • Les causes identifiées de l'accident: erreur de l'équipage, défaillance de l'équipement

Les données sur le plan:

  • aéronef Marque: Il-76T

  • ID de l'avion: RA76513

  • Pays où les aéronefs immatriculés: Russie

  • La date de fabrication de l'appareil: 1978

  • Numéro de série de l'appareil: 083414451

données de vol:

  • Type de tour: Truck

  • Aviation Company: SPAIR

  • Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: Russie

  • Voler de Belgrade (Surcin)

  • Voler dans: Luke

  • Article original: Ekaterinburg (Koltsovo)

  • Un dernier point: Unknown Airport

Les détails:

Les résultats, qui enquête accident d'avion

La raison de la catastrophe: défaillance en vol du système d'alimentation DC 27V, qui était le résultat de violations de la technologie travaux équipage en cours de préparation pour le décollage, le manque de contrôle de la part du commandant à l'égard des membres de l'équipage.

Informations complémentaires:

Informations sur l'équipage:

  • KBC Vladimir Starikov

  • le co-pilote Dmitry Batishchev

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