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Crash d'un avion ATR-42 Trigana Air en Papouasie - Nouvelle-Guinée
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Crash d'un avion ATR-42 Trigana Air en Papouasie - Nouvelle-Guinée

Crash d'un avion ATR-42 Trigana Air en Papouasie - Nouvelle-Guinée

 

Avion de passagers ATR-42-300, détenue par les compagnies indonésiennes «Trigana Air Service» a suivi un cours de Jayapura à Oksibil effectuer un vol régulier sur la boucle locale. L'accident est survenu à seulement dix minutes avant l'atterrissage, mais, malgré cela, personne ne la suite de l'incident ne pourrait pas survivre.

 

 

Une erreur de pilotage, défaillance technique ou une mauvaise visibilité?

 

Selon la version officielle de ce qui est arrivé, l'avion de passagers de l'accident d'avion ATR-32-300, compagnie aérienne appartenant à «Trigana service aérien», a été causé par une collision avec la montagne, situé à seulement 14 kilomètres de la destination de ce vol. A bord de l'avion étaient des membres d'équipage 5, dont deux pilotes et trois conducteurs et passagers 49 qui sont morts, selon les experts sur le terrain de ses blessures. À l'heure actuelle, en fait, la tragédie est à l'étude, cependant, les experts participant à l'examen principalement de trois versions majeures, y compris une erreur de pilotage, défaillance technique et une mauvaise visibilité.

 

 

Les plus experts sont enclins à croire que l'accident de l'avion «Trigana Air Service» a été causé par une erreur de pilotage, en particulier compte tenu du fait que la collision a eu lieu avec la montagne, le pilote a choisi la mauvaise hauteur pour suivre le plan que dans le manuel pour effectuer des vols indiqué que l'avion devait suivre à une altitude plus élevée, et il est possible que dans une telle situation, les conséquences tragiques pourraient ne pas être. Cependant, on ne sait pas pourquoi le contrôleur de la circulation aérienne qui regardait l'avion n'a pas informé le pilote que son echelon choisi est erroné.

 

 

La mauvaise visibilité pourrait également causer le crash ATR-42-300 «Service aérien Trigana», surtout depuis que les experts estiment que l'incident a eu lieu déjà à la réduction directe de l'aéronef, en particulier, dans un nuage, le pilote pourrait ne voyons tout simplement pas la montagne, dans et provoquant la collision est survenue.

La probabilité d'un défaut technique sur la carte selon les experts est hautement improbable parce que le pilote n'a pas signalé des problèmes rencontrés, cependant, il est pas exclu que l'incident pourrait être causé par un mauvais fonctionnement des volets qui sont refusées lors de la descente, ce qui explique pourquoi la version elle-même reste très pertinent.

À ce jour, les enquêteurs ont réussi à trouver un enregistreur de données de vol de l'avion, et il est possible que les informations décodées lui permettra d'apprendre à connaître les causes de la catastrophe.

 

Crash d'un avion ATR-42 Trigana Air pourrait être causé par artificiellement?

 

En plus des versions de base, les experts suggèrent que les gens de 54 à bord d'un accident d'avion peut avoir été causé par des moyens artificiels, en particulier, il n'est pas exclu que l'avion pouvait pas initialement atterrir à l'aéroport Oksibila. Les hypothèses sont principalement liées au fait que l'avion a été transporté quantité impressionnante d'argent destiné aux pauvres, et selon les experts, le montant d'argent pourrait simplement être volé avant même le départ de l'avion, et la catastrophe elle-même pourrait devenir plus qu'un une tentative de cacher le crime.

 

 

À la base, l'épave presque immédiatement il y avait un feu, qui est la raison pour laquelle l'argent à bord, ou peut avoir été détruit par le feu, ou bien ... ils n'y étaient pas (ou n'a pas été une partie de celui-ci) au moment du départ de l'avion. Cependant, pour des raisons inconnues, les experts ont refusé d'examiner la version actuelle, comme très improbable, mais, comme le montre l'expérience, il est possible que cette idée est le peut être la clé dans le crash.

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