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Crash d'un avion près de An-26B Ossorio. 1995
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Crash d'un avion près de An-26B Ossorio. 1995

Crash d'un avion AN-26B aérienne "Les compagnies aériennes des régions centrales" près Ossorio

  • Date de l'accident: 16.03.1995, la

  • Pays crash aérien: Russie

  • Placez le crash: Kamchatka, près de Ossorio

  • Type d'aéronef: An-26B

  • Immatriculation des aéronefs: RA26084

  • Nom de compagnies d'aviation: les zones centrales d'avion

Chronologie des événements:

L'équipage de l'AN-26 №26084 produire départ de Petropavlovsk-Kamchatsky personnalisé - Ossora, transportant une cargaison de produits (4830 kg). L'avion a été transférée au registre des aéronefs civils de la base de registre russe de l'Ukraine. L'équipage de l'Etat Civil Aviation Flight Academy Ukraine appuyée. Crew déjà fait des vols à l'aéroport Ossora.

L'enquête de la Commission a produit MAK. Au cours de l'enquête a révélé que le calcul des éléments de navigation de l'avion a été exécuté avec des erreurs, l'meteokonsultatsiyu de l'équipage n'a pas été complète. La masse au décollage de l'avion a dépassé le maximum autorisé dans les 810 kg, centrage des restrictions établies ne vont pas. En route vers l'échelon exécuté 5100 m, l'accès à l'aérodrome 2100 m. Le vol a été effectué au micro de bord arrêté.

Instructions pour les missions, directeur de la technologie de travail VRC aérodrome Ossora n'assume pas le contrôle de détecteur de vol NDB. En fait, être loin 58 km de l'aéroport, le directeur de l'équipage a donné de fausses informations sur le vol au niveau de vol d'entraînement 2100 m. Gestionnaire a permis VRTS une nouvelle réduction des aéronefs dans le cadre du système à une hauteur 400m. En l'absence de l'équipage de contrôle radar continue continue à diminuer dans une zone montagneuse avec accès à la zone du quatrième tour altitude moins sûr (1200m) pour couvrir APES, EFFECTUER accosté « droite », qui n'a pas été fourni terrain d'aviation IPP Ossora. Après avoir reçu des informations dispatcher sur l'emplacement de l'avion en dehors des frontières de procédures d'approche, l'équipage, néanmoins, a poursuivi le vol à proximité des obstacles d'une hauteur 380 m, sans prendre des mesures pour sortir de la zone de danger.

La dernière étape du vol a été effectué avec une visibilité limitée (faible nuages, charge de neige) avec presque aucune réduction de la hauteur de 300 m. Après les volets et l'équipage du train d'atterrissage a commencé à effectuer la manœuvre en forme de S rouleau 20 degrés vers la gauche, puis à droite, peut-être, d'amener l'avion à la ligne de pré-cours. Pour quelques secondes 10-8 avant que l'alarme de l'accident a explosé « proximité dangereuse au sol. » L'équipage a essayé d'avions « ascenseur ». Ces mesures ont conduit à une augmentation de l'accélération verticale jusqu'à unités 1,3. et l'apparition de la vitesse de pas angulaire, mais il a rendu impossible d'éviter la collision à environ 250 m de la pente d'une colline colline remarquable, ayant une hauteur de mètres 376 8 km. L'avion est complètement détruit et brûlé partiellement. Un passager a été grièvement blessé.

Météo au moment de la catastrophe: octants 8, et les stratus moyennes et supérieures, 2 500 mètres. Neige, visibilité 14 km.

Les données sur les victimes:

  • Total à bord étaient personnes 10: les membres et les passagers d'équipage 7 3. Total tué 9 personnes: équipage 7, passagers 2.

Détails de l'accident:

  • Phase de vol: l'approche

  • Les causes identifiées de l'accident: erreur de l'équipage

Les données sur le plan:

  • avion Marque: An-26B

  • ID de l'appareil: RA-26084

  • Pays où les aéronefs immatriculés: Russie

  • La date de fabrication de l'appareil: 1981

  • Numéro de série de l'appareil: 17311806

données de vol:

  • Type de tour: Truck

  • Aviation Company: les zones centrales Compagnies aériennes

  • Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: Russie

  • Voler à partir de: Petropavlovsk-Kamchatsky (Yelizovo)

  • Voler dans: Ossora

  • Article original: Petropavlovsk-Kamchatsky (Yelizovo)

  • Un dernier point: Ossora

Informations complémentaires:

Informations sur l'équipage:

  • KBC VI Babenko

  • élève-pilote romain Kazouline

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