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Crash d'un avion AN-148 dans la région de Belgorod. 2011
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Crash d'un avion AN-148 dans la région de Belgorod. 2011

Crash d'un avion de AN-148 VASO dans la région de Belgorod

  • Date de l'accident: 05.03.2011

  • Le moment de l'accident: 10: 40

  • Pays crash aérien: Russie

  • Lieu de l'accident: la région de Belgorod, village Garbuzova, région Alexis

  • Type d'aéronef: An-148-100E

  • Immatriculation des aéronefs: 61708

  • Nom du transporteur aérien: Voronezh Aircraft Company (VASO)

Chronologie des événements:

L'avion est faite par ordre de la Force aérienne du Myanmar et a tenu son premier vol en Janvier 3 2011, après la fin du programme d'essai de l'usine a commencé un programme de formation pour les équipages du Myanmar sur l'avion. Mars 5 32 avion a fait un second vol. À bord se trouvaient quatre ingénieurs de test russes et pilotes et deux membres d'équipage étrangers.

Le vol d'entraînement était prévu le long de la route Voronezh - Rossosh - Gredyakino - Voronezh. Autour de 10: 40 avion a perdu le contrôle de la part de la route Rossosh - Gredyakino et a subi une catastrophe à propos de 137-138 km au sud de l'aéroport de départ. L'avion écrasé à la périphérie du village dans une douzaine de mètres de la maison, complètement détruite et brûlée. Les différents éléments de l'avion, y compris une partie de l'empennage horizontal et ascenseur ont été trouvées dans 2-3 km du site de l'accident, ce qui indique le début de leur destruction encore dans l'air.

Crash d'un avion AN-148 dans la région de Belgorod. 2011

Les données sur les victimes:

  • Total à bord étaient des gens 6: 6 membres d'équipage. Nombre de personnes tuées 6: membres d'équipage 6.

Détails de l'accident:

  • Phase de vol: Horizontal (croisière) Vol

  • Identifier les causes de l'accident d'avion: une enquête

Les données sur le plan:

  • Type d'aéronef: An-148-100E

  • Avions ID: 61708

  • La date de fabrication de l'appareil: 2011

  • Le numéro de série de l'aéronef :: 41-03

données de vol:

  • Type de vol: formation (formateur)

  • Aviation Company: Voronezh Aircraft Company (VASO)

  • Le pays, qui a été enregistrée compagnie d'aviation: Russie

  • Vol de: Voronezh (boot)

  • Flying: Voronezh (boot)

  • Article original: Voronezh (boot)

  • Un dernier point: Voronezh (boot)

détails

Les résultats, qui enquête accident d'avion

La cause de l'incident était l'équipage de sortie involontaire dans l'exécution des modes d'urgence réduire la vitesse de l'avion, qui a plafonné à 110 km / h de l'indicateur de vitesse la plus élevée lors de l'utilisation de l'appareil (plus de limiter la vitesse de conception). Cela a provoqué la déformation plane, l'apparition de tous les axes des vibrations de basse fréquence de l'aéronef, une augmentation de l'encombrement en alternance qui dépasse des marges de sécurité. En fin de compte, il a fallu la destruction de l'avion dans l'air à une autre collision avec le sol.

Les principaux facteurs qui contribuent à l'accident étaient les suivantes:

1) des actions insuffisantes et intempestives de l'équipage de sortir de la descente d'urgence;

2) absence parmi les membres d'équipage requis coordination;

3) exécution d'une réduction d'urgence avec des écarts par rapport aux conseils d'administration du manuel de vol;

4) informations sur la vitesse de l'air sur les principaux indicateurs dans les modes de cockpit, qui ne sont pas typiques de l'opération selon des conseils AFM était peu fiable.

Informations complémentaires:

Crash d'un avion AN-148 dans la région de Belgorod. 2011

Informations sur l'équipage:

  • Commandant de l'équipage - pilote test de première classe, le pilote d'essai honoré Yuri Pavlovich Zubritskiy

  • navigateur test de première classe, navigateur honoré Vladimir Ivanovich Jasko

  • ingénieur de test de conseil Alexander A. Korolev

  • ingénieur principal pour les essais en vol Anatoly Sergueïevitch Samoshkin

  • les pilotes de l'Union du Myanmar Lin Aung Htun Hten et Aung Zaw

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