Russian English French German Italian Spanish
Plane Crash AN-124-100 près de Kiev. 1992
autre
Plane Crash AN-124-100 près de Kiev. 1992

Accident d'avion AN-124-100 "Ruslan" lors d'un vol d'essai près de Kiev

  • accident Date de plan: 13.10.1992, le

  • Pays de l'accident: Ukraine

  • Lieu de l'accident: Région de Kiev, district de Makarov, 1,5 km au sud de l'art. Bagarreur

  • avion Marque: An-124-100

  • Immatriculation des aéronefs: UR82002

  • Nom du transporteur aérien: Antonov ASTC

Chronologie des événements:

L'équipage fait plus mode de fonctionnement des deuxième et quatrième moteurs. Cette poussée a pris le quatrième moteur dans son apport étaient des fragments de la tête de fourche, mais il ne met pas hors tension, et est allé à un régime qui est proche d'un petit vol de gaz.

Ensuite, l'équipage a fait plus mode de fonctionnement du premier moteur à 58 pour cent. Cela a provoqué un glissement latéral croissance vigoureuse. Nettoyage commande du moteur de levier, il a été transféré au régime du PSC. Poursuivre le vol avec une diminution et une augmentation au taux de l'amplitude d'oscillation de l'avion.

Le commandant a donné l'ordre ingénieurs expérimentateurs quittent l'avion avec des parachutes. L'équipe a joué seulement un ingénieur, qui était dans le cockpit arrière et à travers la trappe d'évacuation côté gauche. Atterrissage sur la forêt, il a été très grièvement blessé.

Vol a eu lieu à côté Gostomel de l'aérodrome, où le poaniroval de l'équipage tient un atterrissage d'urgence. Compte tenu de l'absence d'indication de la vitesse de son vol est provisoirement déterminée (450 km / h) avec l'avion approchait An22 qui a commencé à effectuer un vol de cours parallèle. Ce taux est dans une large mesure était supérieure à l'atterrissage. Pour diminuer le commandant a donné l'ordre à dovypuska volets. En raison de la libération que les volets extérieurs, qui donnent le temps de plongée, rejetant l'ascenseur en degrés 13 (en raison du rapport de démultiplication restant dans la position de croisière), déviation totale « sur » la barre ne suffit pas pour égaliser la trajectoire de vol et atterrir à l'aéroport Gostomel . La vitesse verticale de descente a augmenté dans une large mesure. L'équipage n'a pas empêché le déclin. L'avion est entré en collision avec des arbres jusqu'à mètres 30-40, il est tombé dans 43 km à l'ouest de l'aéroport dans la forêt Gostomel, complètement détruit et en feu. Tous les ingénieurs expérimentateurs et membres d'équipage qui se trouvaient à bord ont été tués.

Plane Crash AN-124-100 près de Kiev. 1992

Les données sur les victimes:

  • Total des personnes à bord étaient 9: 9 membres d'équipage. Total tué 8 personnes: membres d'équipage 8.

Détails de l'accident:

  • Phase de vol: un vol dans un cercle

  • Les causes identifiées de l'accident: défaillance de l'équipement

Les données sur le plan:

  • Aéronefs de marque: AN-124-100

  • Avions ID: UR82002

  • Pays où les aéronefs immatriculés: Ukraine

  • La date de fabrication de l'appareil: 1984

  • Le numéro de série de l'avion :: 19530501003

données de vol:

  • Type de vol: Test

  • Aviation Company: Antonov ASTC

  • Le pays dans lequel la société a été enregistrée avions: Ukraine

  • Voler à partir de: Kiev (Gostomel)

  • Voler dans: Kiev (Gostomel)

  • Article original: Kiev (Gostomel)

  • Un dernier point: Kiev (Gostomel)

Informations complémentaires:

Informations sur l'équipage:

  • FAC, un pilote d'essai Sergey Gorbik

  • le co-pilote, pilote d'essai Podsuha Victor A.

  • Viktor navigateur F. Soloshenko

  • opérateur radio Kryuchek Anatoly Ivanovich

  • Ingénieur de vol Mikhail Troshin

  • Ingénieur de vol Yuri A. Dmitriev

  • Ingénieur de premier plan pour les essais en vol Babin Sergey Viktorovich

  • Ingénieur-expérimentateur Pedchenko Yuri A.

  • Ingénieur de vol Fomin NA (survécu)

Commentaires

CAPTCHA
Cette question est de déterminer si vous êtes un homme spam automatique.
à l'étage