Système de transport aérien

Système de Transport Aérien (ATS) - un ensemble d'avions co-exploitation, complexe au sol pour les opérations de formation et de vol, le personnel employé pour l'entretien et la réparation soleil et des véhicules au sol, ainsi que le fonctionnement du système de contrôle de processus.

Fonctionnalités PBX sont caractéristiques des installations techniques: un but (efficacité et de sécurité); Système de commande qui a une structure hiérarchique; les sous-systèmes d'interconnexion. qui se composent d'un grand nombre d'éléments d'interaction; disponibilité de diverses sources d'information; vulnérabilité au cours de l'action de facteurs aléatoires; caractéristiques d'auto-organisation.

Une place spéciale dans prend ATS Sécurité du système.

Un examen complet des questions de sécurité sur la base de l'étude des propriétés du système de transport aérien a nécessité l'utilisation de techniques de recherche de la fiabilité des systèmes techniques complexes, ainsi que la fiabilité de l'opérateur humain dans le système homme-machine.

En termes de sécurité, ATS - une collection de sous-systèmes qui interagissent dans le processus de préparation et l'exécution des vols. Chaque sous-système possède les caractéristiques des systèmes complexes et dans l'analyse peut être considéré comme un système autonome, qui inclut la technologie de l'aviation, le personnel de l'aviation, de la réglementation et de la documentation technique.

Le système de «soleil-chariot" - L'unité de base de l'échange, qui permet l'utilisation du soleil à sa destination. L'équipage est aux échanges de liens finales, effectuant le vol, sentir les opérations défauts de conception du soleil, de contrôle du trafic aérien, de l'organisation et de maintenance, ainsi que des effets externes négatifs.

L'efficacité fonctionnelle de l'équipage dépend surtout du niveau de formation, la discipline et l'état psychophysiologique.

L'efficacité fonctionnelle des Forces armées est déterminée par sa conception et l'ingénierie et de la perfection ergonomique, la durabilité et la maintenabilité. Planification et la conception ergonomique et la perfection du soleil formé au cours des enquêtes préliminaires les stades de développement de solutions techniques. la fabrication d'échantillons et la production de masse d'anticorps.

Sécurité et fiabilité sont les caractéristiques, qui sont formés au cours de la conception, la fabrication, l'essai, la production de masse et le soleil lors de son fonctionnement.

Le système détermine le vol de l'exploitation des aéronefs et d'autres activités des membres de l'équipage à l'aide des documents normatifs ATS qui contiennent des conseils appropriés sur la préparation et l'exécution des vols dans les attendus et les conditions particulières de vol.

L'efficacité du système est déterminée par la réglementation des activités de formation et de vol, la formation et le maintien des forces armées, ainsi que l'évaluation des opérations de vol, l'autorisation de vol pour les conditions établies et l'accès à la mise en œuvre de l'aviation fonctionne.

Air système de gestion du trafic assure le déplacement de l'avion sur les routes spécifiées dans les domaines pertinents des opérations, et à l'approche de l'aérodrome et dans la région terminale.

L'efficacité du système de gestion du trafic aérien est défini par sa perfection, la fiabilité et la fiabilité de l'équipement technique, la formation des répartiteurs, l'organisation, la discipline, et la formation du personnel. L'efficacité dépend des indicateurs de qualité de fonctionnement de ces constituants - l'exactitude, la fiabilité ou l'exhaustivité de l'affichage des informations sur l'état de l'espace aérien, le volume des tâches et des autres.

Le système d'exploitation technique de l'aéronef est intrinsèquement préventive et repose sur des principes tels que le respect des formes prévues au cours de l'entretien (MOT), la prévention en temps opportun des défaillances de systèmes fonctionnels et de leurs éléments les plus importants pour assurer l'efficacité économique et l'exploitation technique.