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Avanti EVO Piaggio
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Avanti EVO Piaggio

Avanti EVOPiaggio

 

Dans 2014 à Genève au niveau européen de l'avionneur aéronautique EBACE-2014 italienne spectacle aérien entreprise Piaggio Aero Avanti EVO a annoncé le projet comme un biturbopropulseur poursuite de la modernisation P.180 Avanti. Le développement du projet - une étape importante vers le développement de la technologie des logiciels de pointe, qui comprend un ensemble de développement et la diversification de la production.

 

Comme indiqué par le personnel Piaggio Avanti EVO est conçu pour "fortement modifiées" P.180 base et aura un grand nombre d'améliorations visant à améliorer l'efficacité, le confort des passagers et les coûts et les émissions d'exploitation inférieurs. La limite de vitesse maximale dans l'unité 402 devrait faire un plan Avanti EVO avions à turbopropulseurs plus rapide.

Avanti EVO Piaggio

Les nouveautés dans la conception sera bouts d'ailes, une autre forme des ailes avant, fournissant augmentation de la montée, et les nacelles de moteurs redessinés.

 

Comme une partie du dispositif sera appliqué vis de pyatilopastnye sabre ayant une mesure beaucoup plus faible de bruit. Vraisemblablement, le niveau de bruit interne diminuera de 1 dB (20%), externe - sur 5dB (68%). L'avion recevra antiyuzovuyu freins automatiques et train d'atterrissage peu d'entretien.

 

En outre, il prévoit d'équiper le système de commande numérique, éclairage LED externe et interne.

Avanti EVO Piaggio

Une configuration spéciale qui est différente de la base gamme accrue de vol pour 17% (1720 miles nautiques contre 1470).

 

L'habitacle est équipé d'une fabrication Poltrona Frau et Iacobucci HF VIP-sièges.

 

Dans les plans du fabricant également modifier le système de climatisation de la cabine avec beaucoup d'ajustements.

Avanti EVO Piaggio tableau de bord

La société Piaggio a dit qu'il a déjà reçu des commandes pour trois Avanti EVO, la valeur de chacune d'elles se situe maintenant à 7,395 millions $.

 

Récemment Piaggio Aéronautique a annoncé la tenue de la première version de livraison Avanti Evo, qui est une version profondément modernisée de la bi-moteur turboprop classe administrative Avanti II. Livraison effectuée selon un calendrier prédéterminé au cours des mois 4 après l'achèvement de la certification de l'avion.

 

Le premier acheteur du navire est devenu un client grec, dont le nom n'a pas été divulgué. La seule chose que l'on sait, - l'avion a été acheté pour une société privée de vols charters.

Avanti EVO Piaggio Salon

Basé sur les mots de PDG Carlo Loli constructeurs d'aéronefs, cinq voitures Avanti Evo, pour lesquelles il existe déjà des commandes avoir à construire jusqu'à la fin de l'année.

 

Le prix moyen pour le 2015 année:. 7,1 millions de dollars.

 

Avanti EVOCaractéristiques Piaggio:

 

 

compagnies aériennes d'aéronefs

  • Moteur: Pratt & Whitney PT6A-B

  • Type de moteur: Double Turboprop

  • Lien 6,052 lbf

  • Direction assistée 850 SHP

  • Le délai entre la remotnami moteur 3600

  • 7,850 Poids à vide lbs

  • Poids en fonctionnement 8,050 lbs

  • Poids maximum sans 9,800 lbs de carburant

  • Poids maximum au décollage 12,100 lbs

  • Atterrissage poids maximal 11,500 lbs

  • Carburant Total: 438 gal

  • Hauteur de cabine 69 pouces

  • Longueur de cabine 179 pouces

  • Largeur de voitures 73 pouces

  • Cabine Volume 375 pi³

  • Département Volume magazhnogo 44 pi³

  • 13 Hauteur 0.7 »

  • 47 Longueur 3.2 »

  • Surface de l'aile 172 pieds carrés

  • 45.41 Envergure '

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