Le forum technique militaire international "Armée-2016». Partie 2. La base aérienne Kubinka

Notre deuxième jour du forum. 10 Septembre 2016

Les événements de la deuxième journée de notre séjour au forum étaient un peu similaire à la veille. Cela est toutefois pas surprenant, nous nous sommes intéressés aéronefs de l'aviation principalement. Bien que l'équipement au sol de spectacle en action était assez impressionnant, la majorité de nos collègues ont cherché principalement à Kubinka.

Comme dans les autres jours, le convoi de bus avec les médias est envoyé dans les rues 1-st Frunze. Et si nos frères enlève était très pâle en apparence, mais aujourd'hui, après une journée de tournage en extérieur 9 Septembre nous étions tous au visage rouge.

À l'arrivée au parc « The Patriot », nous avons tous demandé est de ne pas partir du bus et après une courte pause de fumée a été prise à la décharge Alabino. Ici, nous avons appris que l'événement à venir - « Dron-biathlon » est prévue pour toute la journée. Il nous fait un peu découragée, car en plus de femmes cubaines, nous avions pas encore des images de l'exposition statique, collègues m'a dit que l'exposition très intéressante dans des pavillons séparés groupe VCS. Bien que les pilotes copter de compétition de l'équipe et le même événement est tout à fait intéressant, nous étions prêts retour au centre de presse.

opérateurs de pilotes obletyvayut leurs drones, et les gens de télévision, "ciblant" la position pour le tir.

Brothers loué prêt à charger.

La fidélité de l'armée à la presse agréablement surpris. Quand nous sommes ensemble avec Dmitry Buber a demandé à l'agent de demander notre dépêche à Kubinka, il a expressément appelé pour nous clavetage du centre de presse. Et nous, avec nous rejoint Saïd Aminov a été ramené à la "Patriot". Ici, dans le centre de presse, a formé un groupe organisé pour envoyer Kubinka.

Ordre et discipline de l'armée. À l'aérodrome, notre escorte nous a remis de main en main au grand aviateur, d'après ce que nous avons compris du service de sécurité aérienne. Un bref briefing, et nous avons été presque portés par la poignée à travers le parking jusqu'au terrain devant la piste. Où nous avons rejoint nos collègues arrivés plus tôt. Nous avons réussi à ne photographier que ceux qui revenaient du spectacle à Alabino.

La paire est revenue avec des hélicoptères d'atterrissage démonstration.

Sur le terrain calme. Une pause dans le vol.

Apprenez l'horaire des vols.

Et il y a une rupture qui pousse. Dmitry Buber a trouvé le but pour son téléobjectif.

Une pause dans le vol a été retardé. Sandwiches podedu, les pauses de fumée sont interdits. Et lorsque vous exécutez et orienter l'An-26, tous heureusement se sont précipités pour le retirer.

Les aéronefs stationnés ensoleillée, excellente installation pour le tournage.

Yak-130

Mig-29SMT et APA-5M

"Martinets" de la génération précédente.

"Duckling" prêt à voler.

Après le départ du côté des transports, il y a eu un renouveau dans le parking "Martinets". Aircraft a commencé clairement de préparer pour le vol.

Les pilotes ont commencé à prendre place dans les cockpits.

Démarrage et roulage.

groupe Rassembler au début de l'exécutif, "Martinets" montée dans le ciel.

Après eux roulage et "Chevaliers". En outre, réunir un groupe de mouche.

Tous les Pleureuses flambée en peluche vêtus de kit de protection chimique, effrayant au large des oiseaux.

Et ceci est notre groupe de photographes.

Je n'ai pas le temps de se calmer le rugissement des moteurs au départ feux d'atterrissage sont apparus dans le ciel appelant sur les avions de la trajectoire de descente "Martinets". Un par un, le groupe a rapidement assis et a roulé sur le parking.

Après l'atterrissage, le groupe pilote, le ciel un après l'autre a quitté le Yak-130, Mig-29SMT, Su-30 SM, et Su-34.

Et enfin, nous avons chaleureusement filmé l'atterrissage de tous les côtés, et de roulage vers le parking. Aircraft a commencé à envelopper. Les techniciens engagés dans leur travail habituel, les pilotes ont discuté des vols.

Retour au parc, « Patriot », nous sommes derrière le rideau, nous avons décidé d'aller aux pavillons d'exposition de la vidéoconférence, qui se trouvaient à 300 mètres du parc principal. Mais là, nous avons pu prendre une escorte militaire. Quatre, Dmitry Buburu, Said Aminov, Yuri Stepanov et moi, nous avons eu le temps d'explorer les défis dans l'avion statique. Ce que nous tous heureux parce que cette expositions de l'État. Les avions étaient comme juste apporté un terrain d'aviation de combat. Tout sur le terrain étaient les moteurs, les pylônes, la peinture était une normale, le combat, et non le pinceau teinté « musée ». Bouchons sur les entrées d'air et la buse n'a pas été, et pourrait avoir un bon coup d'oeil et enlever tous les détails. Migs de 21 à 31, «Mourir » de minutes 15-27 avant, les principaux hélicoptères soviétiques et russes. Les systèmes anti-aériens, et plus digne de bons coups.

De gauche à droite: Dmitry Buber, Yuri Stepanov, Said Aminov. Collègues et experts de la technologie militaire.

Il était dans la soirée, dans 18.00 exposition fermé, fatigué d'impressions pendant presque heures 12 de séquences a prévalu. La ville nous avons voyagé en voiture, Said, qui a gentiment proposé de nous jeter à la station de métro.

exposition Globalité est incroyable. L'abondance des équipements militaires, des stands, des expositions, des pavillons. Même deux jours ne suffisent pas à contrôler même une fraction de l'ensemble. Une bonne organisation de l'exposition a laissé une bonne impression. Un grand nombre de bus gratuit entre les clusters et pavillons, permet au spectateur de se déplacer sans trop de difficultés sur le territoire de l'immense parc. Cafés et snack-bars, des salles de loisirs, a permis à tous situés dans le parc « Patriot » toute la journée. Signes, panneaux d'information, et de brochures, ne sont pas autorisés à se perdre dans l'abondance des pavillons et des centres d'exposition.

Même plus tard, je recevais des informations sur le résultat de l'exposition.

Il est à espérer que ces forums deviendront un événement annuel, et l'exposition sera en permanence à la disposition du public.

Deux jours sur MVTF "Army-2016» pour Avia.Pro J'ai photographié et allumé Valery Smirnov

Armée-2016. Partie 1.