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Airbus A350 XWB - Extra Wide Body
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Airbus A350 XWB - Extra Wide Body

Airbus A350 XWB - Extra Wide Body

 

 

Airbus a des plans pour lancer une série de nouveau modèle de biréacteur avion de ligne A 350 XWB dans le quatrième trimestre de l'année 2014, conçu pour rivaliser avec Boeing et Boeing Dreamliner 787 777.

Unité a coûté 340,7 millions $

Une famille 350 comprend trois versions: une 350-800, A 350-900, A 350-1000 conçu pour transporter 270, 314 350 et les passagers respectivement, en tenant compte de la disposition des sièges dans les salons de la division en trois classes de confort. Lors de la modification d'une seule augmentations de la capacité de l'avion de la cabine en fonction de la modification de la 440 550 aux gens.

Le premier travail de conception a été lancé dans le 2004 ans, a été pris comme base pour le modèle A 330. Mais les clients ont rejeté la matière accumulée et 2006 année il y avait un nouveau développement Un 350 XWB (Extra Wide Body) à la tâche de projet à surpasser l'efficacité et les coûts de maintenance motif principal concurrent Boeing 787 avec la fabrication du fuselage et les ailes de la même technologie qui est utilisée dans la fabrication d'787 Boeing Dreamliner.

 

Airbus A350 XWB photo

Airbus A350 XWB photo

Frais de développement 350 Un modèle, les experts prédisent totalisé environ 15 milliards. Dollars. Un premier prototype a pris l'air 350 14 2013 Juin à l'aéroport de Toulouse-Blagnac, qui est situé en France.

Modifications Un 350 être mis en service par étapes: au quatrième trimestre 2014 ans- Un 350-900, 2016 au milieu ans- Un 350-800 et 2017 godu- Un 350-1000.

Pour le modèle A 350 développé un nouveau fuselage large large, ce qui vous permet d'installer de la 8 10 des sièges dans la même rangée, afin de faire varier la capacité de l'habitacle.

 

La production Airbus A350 XWB

La production Airbus A350 XWB

Sur le revêtement installé sur le moteur de jet 2 Trent XWB, capacité différente pour chaque modification de la doublure. Moteur Trent XWB est équipée d'un diamètre de ventilateur 300 cm et a une forme originale de la nouvelle conception. Il est plus économique, ce qui permet d'économiser jusqu'à 10-15 carburant% par rapport à des échantillons similaires d'autres entreprises. Grâce à l'utilisation de systèmes de conduits d'origine, atteint une dispersion de mode spécial de bruit acoustique, la réduction de la pression acoustique dans la cabine.

Pour soutenir le travail de tous les systèmes A 350, la doublure est équipé d'une installation auxiliaire de Honeywell 331 APU, qui fournit de l'air aux différents systèmes de vie et d'avions unités.

 

Airbus A350 XWB photo affaires de salon

Airbus A350 XWB photo affaires de salon

Pour fournir des instruments et de l'éclairage à court terme de batteries au nickel-cadmium cabine installée.

Pour le fonctionnement de l'avion utilisé avionique et de l'équipement de navigation de la société française Thaïes Groupe.

Pour mettre en œuvre le programme de production pour la fabrication de l'avion A 350 programme international sur la base de la coopération et de l'investissement, 10 construit de nouvelles usines en Europe occidentale et aux États-Unis.

Airbus A350 XWB cabine photo Économie

Airbus A350 XWB cabine photo Économie

Dans la production du fuselage et des ailes de la technologie utilisée par Boeing avec la fibre de carbone et des matériaux composites, dont la teneur atteint 53%. Il est aussi largement utilisé les alliages d'aluminium Al / Al-Li 19%, le titane Ti 14%, acier 6%.

Il a augmenté la taille de la section transversale du fuselage de l'5.64 m (A 330 / 340) à m à une 5.97 350, ce qui permet d'améliorer le confort des passagers pendant le vol.

Une particularité des nouvelles ailes sont des formes 350 en matériau composite, permettant d'augmenter la vitesse de croisière lorsque vous voyagez à 903 km / h.

 

Airbus A350 XWB photo de la cabine

Airbus A350 XWB photo de la cabine

Caractéristiques principales Un avion de ligne 350-900, la mise en œuvre est prévue pour le quatrième trimestre de 2014 ans. Les dimensions de l'appareil sont les suivantes: la durée de la m-66.89, 64.8 portée mètres krylev-. Surface de l'aile ravna- carré 460. mètres. Hauteur de levage maximum - 12.19 kilomètres. Maximale au décollage tonnes de poids 268. Vitesse de croisière est atteint 903 km / h. La portée maximale avec les passagers et les bagages est -14350 kilomètres. Tonnes de -138 de carburant.

La décision prise par Airbus pour développer une famille de modèle A 350, une classe de modèles Boeing 787 et Boeing 777 selon de nombreux experts, il était très risqué, mais d'autre part en raison de la concurrence intense, sera l'introduction de nouvelles technologies et l'amélioration de la conception de l'avion, qui sera sans doute avoir un effet positif effet.

 

Airbus A350 XWB. Galerie.

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Airbus A350 XWB. Vidéo.

Airbus A350 XWB vidéo

 

Caractéristiques de Tehnichnicheskie Airbus 350 XWB:

Dans un futur proche ...

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