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Airbus A330-200
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Airbus A330-200 (Airbus A330-200)

Airbus A330-200 (Airbus A330-200). Photo. Vidéo. compartiment de conduite. Caractéristiques. Avis.

 

Airliner A330-200 partie de la famille des bimoteur à fuselage large avions A330 destinés à aviamagistraley de la proximité de long-courrier et a le plus court fuselage dans sa famille. Aircraft Longueur A330-200 58,82 de mètres, ce qui est près de cinq mètres de moins que l'original A330-300.

Le programme de développement des avions A330-200 1995 a commencé en Novembre, dans le but de créer une concurrence à l'américain Boeing 767-300ER, ainsi que l'avion de remplacement Airbus A300-600R. Modification A330-200 a été conçu et construit sur la base de l'avion A330-300. Ailes, l'équipement et l'aménagement du poste de pilotage de ces avions est identique. Sous les ailes sur les pylônes à A330-200, équipé de deux turboréacteurs Rolls Royce Trent-700 ou PW-4000 société américaine «Pratt & Whitney». Aussi A330-200 exploités moteurs General Electric CF6-80E1.

Chaque moteur installé a une capacité de jusqu'à 316 kN. Dans A330-200 il a également augmenté la taille de la quille, contre plus A330-300 et installé des réservoirs de carburant supplémentaires, qui ont augmenté distance de vol par rapport à l'ancienne version de l'avion. Le poids maximum au décollage de l'avion atteint tonnes 275.

A330-200 photo

Airbus A330-200 photo

 

Pour la première fois des avions A330-200 a pris son envol en Août 13 1997 ans. Un an plus tard, après le passage de tests aériens et terrestres, l'avion de ligne a reçu son certificat.

Airbus A330-200 dans une configuration classique à trois classes accueille sièges 253, sièges 293 en deux classes ou jusqu'à des endroits 406 dans un package économique. Lorsque la charge maximale est en mesure d'engager la distance de vol à 12500 kilomètres. Ferry même avion une gamme de plus 13 mille kilomètres.

 

régime Airbus A330 intérieur

Airbus A330-200 régime intérieur

La plupart de l'espace de cabine de l'avion Airbus A330-200 - Aeroflot

 

En 2001 le consortium «Airbus SAS» a proposé une modification des transporteurs de fret de l'avion A330-200F. Mais la production initiale de la version cargo n'a commencé qu'en 2007 année. La première version de la cargaison a été faite en Octobre 20 2009 ans. Près d'un mois plus tard, en Novembre 5 2009 ans, la cargaison A330-200F rose dans le ciel. Le principal concurrent de cette modification est un camion Boeing 767-300F et McDonnell Douglas DC-10F.

En 2008 année a également été promu Airbus A330-200 avec l'augmentation du poids de décollage. Ce modèle a reçu la désignation A330-200 HGW.

 

Airbus A330 Salon

Airbus A330-200 Salon

 

Depuis sa première version Airbus A330-200 a commencé à bien se vendre. Et aujourd'hui, au cours de son fonctionnement, l'avion à large fuselage est bien établi sur le marché pour le trafic aérien de passagers dans le monde entier, et il est devenu l'avion préféré pour de nombreuses compagnies aériennes.

 

Caractéristiques techniques de l'avion Airbus A330-200

 

  • Premier vol: Août 13 1997 ans.
  • Années de production: c 1997 jusqu'à présent
  • Longueur: 58,82 m.
  • Hauteur: 17,39 m.
  • Poids à vide: kg 120500.
  • Surface de l'aile: 361,60 m²
  • Envergure: 60,30 m.
  • Vitesse de croisière: 875 km / h ..
  • Vitesse maximale: 920 km / h ..
  • Plafond: 12400 m.
  • Portée: jusqu'à 12500 km.
  • Longueur du décollage: 2220 m.
  • longueur du trajet: 1750 m.
  • Moteurs: 2 turbofan PW4000, RR Trent-700, GE CF6-80E1
  • Equipage: 2 personne
  • Nombre de sièges: sièges 253 en trois classes

 

A330-200 vidéo

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