AeroVironment RQ-20 PUMA
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AeroVironment RQ-20 PUMA

AeroVironment RQ-20 PUMA

Facile UAV RQ-20 Puma a été développé par AeroVironment (USA) et a fait son premier vol en 2007 année. Le projet a été réalisé sur la base de drone FQM-151 Pointer. Au moment de sa création a également utilisé l'expérience du développement des drones Raven.

RQ-20 Puma est un petit avion de reconnaissance, dont le lancement peut être fait directement à partir de vos mains. La machine peut effectuer des missions sous la direction de l'opérateur ou automatiquement, sur la base des données de navigation GPS. Par rapport à leurs prédécesseurs, le drone se caractérise par presque 2 augmentation de pli dans la durée du vol. Dans le cadre du programme de test, l'US Air Force, qui vise à la création de nouvelles sources d'approvisionnement pour les véhicules aériens sans pilote, il a montré le plus grand parmi les appareils de sa durée de vol de classe, égale à 9 heures. A bord du véhicule sans pilote peut être jusqu'à quatre caméras, dont deux sont infrarouge et deux optiques.

En plus de la version de base de l'UAV, la firme AeroVironment a également développé sa version améliorée. La version mise à jour du sans pilote appelé RQ-20A Puma AE. Sa mission est de mener l'exploration marine et terrestre. UAV est équipé d'un ensemble de caméras infrarouges et optiques étanches et haute expansion est capable de s'asseoir dans une position presque verticale dans l'eau et la surface de la terre. Démarrage RQ-20A Puma AE est faite avec les mains. Dans la gestion du drone utilise consoles portables standard.

En juillet 2008, un contrat a été signé pour la fourniture par Aero Vironment des systèmes UAV RQ-20A Puma AE au US Special Operations Command. Le coût du premier lot de drones est de 6 millions de dollars. Les besoins pour l'achat de ce complexe par diverses structures américaines sont estimés à 200 millions de dollars. 

Caractéristiques de Puma UAV réside dans le fait que le déploiement de complexe et pré-vol emporter que quelques minutes et ne nécessite pas l'équipement de rampe de lancement ou de la piste réalisée sous la forme d'un jet avec ses mains. Merci à un design sophistiqué avec le placement de l'hélice d'étrave et grande envergure, cette machine peut décoller même avec calme complet.

conception UAV permet le remplacement rapide du contrôleur embarqué, moteur électrique et d'autres éléments sur le terrain. Cet avantage est particulièrement important au cours des opérations militaires.

En 2013 fabricant de l'année AeroVironment a présenté une version pilote de l'UAV, dynamise la lumière du soleil. Le prototype de Puma, fonctionne à l'énergie solaire était dans ses ultra-minces panneaux solaires équipant dispositifs Alta, qui offrent un équilibre optimal entre le poids de l'efficacité UAV et la production d'électricité. poids Takeoff drone est d'environ 5,9 kg, ce qui rend facile à transporter. Déplacer la machine d'un endroit à un autre par une seule personne.

Selon les données obtenues à partir des essais, le temps de vol de drone solaire a fait plus de 9 heures. Ceci est un excellent indicateur qui permet à l'UAV pour effectuer efficacement ses tâches. Drone ne nécessite pas un lanceur spécial pour le décollage et l'utilisation du boîtier étanche durable offre une grande fiabilité du dispositif.

Selon le vice-président de AeroVironment Roy Minson, la mise en œuvre de vol automatique en utilisant l'énergie solaire - la réalisation la plus importante qui profite à une variété de services de sécurité, militaires et structures commerciales.

Fait intéressant, le drone Puma est autorisé à fonctionner à des fins commerciales dans la zone arctique. La libération de ces drones à énergie solaire a commencé dans 2014. 

AeroVironment RQ-20 PUMA. Caractéristiques:



modification   RQ-20A
Envergure, m   2.80
Longueur m   1.40
Hauteur, m  
Poids, kg  
  nul  
  décollage   6.1
Type de moteur   1 ED
Power, hp   1 x
km Vitesse maximale / h   83
Vitesse de croisière, km / h   37
Autonomie pratique, km   15
La durée du vol, ch.min   3.30
Plafond pratique, m   152

 

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