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Champion Aeronca. Spécifications. Photographie
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Champion Aeronca. Spécifications. Photographie

Champion Aeronca. Spécifications. Photographie

 

Champion Aeronca 7 - monomoteur américain petite-moteur, fabriqué pendant la période de 1946 1960 an et 2007 jusqu'à maintenant.

 

photoChampion Aeronca 7

 

Développement de petits avions Champion Aeronca commencé dans la période de la guerre, et, initialement destiné à utiliser ces avions pour la reconnaissance aérienne. Mais plus tard, après la Seconde Guerre mondiale, l'avion a commencé à être utilisé dans l'aviation civile, avec les deux propriétaires privés et les compagnies aériennes.

Son premier vol de l'avion Aeronca Champion 1944 faite dans le milieu de l'année, et après une autre environ un an, l'avion a produit en masse à l'usine de l'avion. Compte tenu du fait que la Seconde Guerre mondiale était terminée, l'avion utilisé pour former les futurs pilotes, ainsi que les propriétaires privés à des fins différentes, notamment le transport des personnes et circulation des marchandises.

 

Cab Champion Aeronca 7

 

Selon la version et l'année, à bord de l'aéronef Champion Aeronca peut accueillir des personnes 2 (1 pilote et un passager), et plus encore. Ces petits aéronefs utilisés par les transporteurs aériens, cependant, ils sont en cours d'exécution vols d'apport et service aérien dans les régions éloignées.

Comme la centrale (selon version), sur les avions Champion Aeronca utilisé une capacité de HP Continental A65-8 65 moteur d'avion à quatre cylindres, ce qui nous permet de développer la vitesse de l'avion 153 km \ h (la vitesse maximale de vol), et de surmonter la distance à 435 kilomètres.

La distance relativement faible, qui peut se déplacer petit avion-moteur Champion Aeronca, il est un problème majeur en raison de laquelle, dans les versions ultérieures, les réservoirs de carburant de l'avion ont été encore développés.

Modification Champion Aeronca 7BCM a été présenté en 1947 année. Avions de cette version dispose d'un moteur d'avion plus puissant et productif Continental C85 (85 ch), ce qui permet d'atteindre des vitesses en vol 171 km \ h (vitesse de pointe), ainsi que de prendre à bord plus de charge utile. Surtout pour l'US Air Force, basée sur ce modèle a été créé version de la L-16A, ne se caractérise pas par une nouvelle performance de vol.

 

Aeronca 7 Photo Champion

 

Version Champion Aeronca 7CCM a été établi sur la base de la modification précédente, avec une masse maximale au décollage de l'avion a été augmenté, et en plus, a subi un certain nombre de changements et de la centrale, qui pourrait développer l'énergie dans 90 ch Une version similaire de cette modification, et l'avion était un L-16B, utilisée par les forces aériennes des États-Unis.

Avions Champion Aeronca 7DC est la version analogique de la première base, et. Les variations réalisées n'a pas affecté les performances de vol de l'avion, et les principales caractéristiques de cette version a été améliorée de gestion et une maniabilité accrue.

Dans 1950, dans le modèle de production de masse a été lancé Aeronca 7EC voyageurs, qui est équipé d'un moteur d'avion de piston Continental C90 développer les capacités dans 95 ch, ainsi que d'autres changements largement affecté la conduite de l'aéronef, sa gamme de vol et d'autres performances de vol . Dans la foulée. Depuis le début de 2007 années, ce modèle a été relancé en production de masse, mais, contrairement à ses prédécesseurs, avait un moteur d'avion de piston puissant, qui a grandement affecté la plage de vitesse et de vol de l'aéronef.

Dans 1957 année, l'aviation américaine à condition que la version publique de Aeronca 7FC Tri-voyageurs, en fait, ne diffère pas en termes de performances de vol, mais qui a eu quelques changements dans la conception et l'aménagement de l'avion.

Modification Aeronca 7GC Sky Trac équipé puissante (140 ch) moteur d'avion Lycoming O-290-D2B, et contrairement à la version précédente vous permet de placer sur les passagers de 2 du conseil d'administration et un pilote. Entre autres choses, grâce au renforcement du fuselage, grandement augmenté et une masse maximale au décollage de l'avion, ce qui rend 750 kilos pour la version régulière et 786 kg pour la version avec le train d'atterrissage de flotteur.

De la version de petit aéronef Aeronca 7GCA Sky Trac est une version agricole, conçu pour une seule personne. Moteur d'avion Cette modification a été équipé capacités Lycoming O-320-A2B 150 ch

Un de la version spéciale est une modification Aeronca 7ACA, présenté dans 1971 année. Il a été utilisé un moteur d'avion à deux cylindres de faible puissance avec une capacité de Franklin 2A 60 HP, qui n'a pas fait l'avion d'une populaire, bien que principalement ingénieurs espéraient que les futurs clients devraient attirer bas prix.

 

Spécifications Champion 7 Aeronca.

 

  • personnes 1;: Equipage
  • Passager: personnes 1 (selon la version);
  • aéronefs Longueur: 6,55 m (selon la version).
  • Envergure: 10,67 m (selon la version).
  • Avion Hauteur: 2,4 m (selon la version).
  • Poids vide avions: kg 336. (Selon la version);
  • Payload: 217 kg. (Selon la version);
  • Masse maximale au décollage: kg 553. (Selon la version);
  • Vitesse de croisière: 137 km \ h. (Selon la version);
  • vitesse de vol maximale: 153 km \ h. (Selon la version);
  • distance maximale: km 435. (Selon la version);
  • La hauteur maximale de vol: 3810 km. (Selon version);
  • type de moteur d'avion: un piston;
  • Motorisation: Continental A65-8 (selon version);
  • Puissance: 65 hp (Selon la version).

 

compagnies aériennes d'aéronefs

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