Aero Ae-45. Spécifications. Photo.

2015-10-26

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Aero Ae-45 - bimoteur civil produit en Tchécoslovaquie après la Seconde Guerre mondiale.

photo Aero Ae-45

Son premier vol, l'avion Aero Ae-45 1947 fait dans l'année, en même temps, deux ans de conception et de développement, les fabricants d'avions tchèques ont réussi à créer un avion fiable, ce qui permet de poursuivre son conseil des passagers et du fret. La raison principale de mise au point par l'avion, était la nécessité de la mise en place et l'exploitation de petits avions capables de fonctionner sur les compagnies aériennes locales, ainsi que sur les routes à faible trafic passagers. Il a été initialement censé fonctionner cet appareil exclusivement sur le territoire des pays en dehors de l'Union soviétique, cependant, il a ensuite été décidé, et d'exporter ces appareils, l'avion même, en raison de son faible prix et une qualités de vol techniques acceptables, plus intéressés que les pays d'Europe occidentale, et l'état sont situés dans d'autres régions de la planète.

Aero Ae-45 photo

A bord de l'avion Aero Ae-45 peut accueillir 4 à 5 personnes, ce qui permet d'exploiter ces appareils sur les routes neprotyazhёnnyh - généralement jusqu'à 500-600 kilomètres, alors que la portée maximale de vol de l'avion atteint 1700 kilomètres (selon la version ).

Sur les avions Aero Ae-45 utilise le moteur d'avion de piston à deux puissance Walter M 332-III dans 140 ch chacune, permettant à l'avion d'accélérer à la vitesse dans 282 km \ h (la vitesse maximale de vol) avec une charge maximale. Tenant compte de la distance de vol maximale de la vitesse de l'avion est pas grande, mais en raison du faible coût de ces avions, la popularité et la demande pour eux a augmenté chaque année.

Aero Ae-45

Modèle Aero Ae-45 est une version de base de l'ensemble de la gamme, cependant, entre autres choses, les constructeurs d'aéronefs tchécoslovaques et produit plusieurs modifications importantes, également trouvé une large application dans l'aviation civile.

Aero Ae-45S «super Aero» - une modification améliorée de la version de base (un nouveau système de navigation, un intérieur amélioré, panneau de contrôle mis à jour, etc.);
Aero Ae-145 - modification avec l'amélioration de moteur d'avion;
Aero Ae-245 - version expérimentale de la production n'a pas été démarré;
Aero Ae-345 - version expérimentale de la production n'a pas été démarré;
Sungari-1 - version chinoise de l'Aero Ae-45, 1958 produite un an.

Aéronefs 590 pour tout le temps, la production a été construit Aero Ae-45, dont jusqu'à présent exploité que quelques dizaines.